Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 Rambler >>

1957

1957-1960 Rambler Rebel
Căutați articol 1957-1960 Rambler Rebel Rebel 1957-1960 Rambler Introducere

Nu numai ca recent formate American Motors, sub noul președinte George Romney, decide, în mijlocul anilor 1950 pentru a miza viitorul pe subliniind economie sensibil, a fost, de asemenea, stabilit pentru a atinge acest obiectiv pe partea din spate a compact 1957-1960 Rambler rebele.
Rambler Image Gallery

Rebel, prezentat aici ca un model 1959, ajutat Rambler face un nume pentru sine ca un brand distinct. Vezi mai multe poze cu Ramblers.

Cu toate acestea, nu a existat nici nega nada de cai putere în anii cincizeci. Doar pentru a fi în siguranță, Romney și compania acoperite pariurile lor cu o linie de-V 8 Ramblers, inclusiv o improbabil " supercar, " 1957-1960 Rambler Rebel. Rambler ieșit pe cont propriu ca o distincte American Motors face în '57, apoi împușcat singur cu restul sedan Americii cu Rebel hot-performante.

Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghid de consum Automotive
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1,957 Rambler Rebel

    American Motors a lansat 1,957 linia sa de automobile cu cel mai mare dealer de mers cu mașina din istoria industria auto industrie. În timpul douăzeci și patru au douăzeci și șase septembrie 1956, dealerii AMC alungat de la compania de Kenosha, Wisconsin, a plantelor în unele 3.500 masini noi Nash, Rambler, și Hudson. Inclus în amestec au fost unele modele noi foarte interesanta, altele din care cei mai mulți oameni, probabil, au crezut ei n-ar vedea -. Din 1957 Rambler Rebel, un Rambler echipat cu un motor V-8

    1957 Rebel , cu motorul său V-8, a adus o atenție la Rambler, deoarece a luptat pentru volumul de vânzări.

    Când a preluat funcția de președinte al American Motors în octombrie 1954, George Romney a avut planuri mari pentru Belle. Romney a vrut să-și continue cursul stabilit de predecesorul său târziu, George Mason, dar cu unele ajustări

    În loc de doar două branduri auto, în cele din urmă nu ar fi de patru:. Hudson și Nash va continua în calitate de producători de mare mașini, în timp ce mitropolitul și Belle ar deveni marcile separate pe cont propriu. În opinia lui Romney, Rambler fost brandul care merita cea mai mare atenție, deoarece a oferit cea mai bună șansă de a câștiga o mare parte din piața