1957

transmisia automată, și raporturi osie numeric mai mici pentru economie de gaz îmbunătățit. Noi tetiere reglabile facut debutul lor, oferite în mod individual sau ca o pereche. Desigur, celebrul scaun Rambler care sa transformat într-un pat era disponibil opțional, și cele mai multe Rebels au fost dotate cu ei. Cumpărători, ar putea alege fie o bancă din față rabatabile sau twin scaune rabatabile, care AMC mentionat ca ". Secționale scaune față canapea " Cu toate acestea merge pentru 1959 Belle, Popular Science a menționat că a fost " vinde ca porumb, la o clambake . " Rambler oferit o alternativă extrem de sensibil la produsele creștere rapidă trei mari ofereau, totuși sacrificat putin sau nimic în modul de confort. O comparație a 1959 Ford și Rambler interioare dimensiuni oferă o vedere surprinzătoare a doua:

FordRamblerFront cameră hip, hip cameră in.60.459.8Rear, in.60.860.1Front cameră cap, in.33.536.0Rear cameră cap , in.33.335.0Front spatiu pentru picioare, in.42.743.0Rear spatiu pentru picioare, in.40.340.0By calea, Ford a fost de aproape 17 inci mai lung si 4.5 inch mai mare decât Belle, ceea ce însemna aceasta din urmă a fost mai ușor să parc și manevra în trafic. De fapt, Rambler lăudat un diametru de cotitură care a fost mai mult de trei picioare mai scurte decât Ford. Rambler a fost greutate mai mică un avantaj în îndeplinirea department.AMC reportate aceeași gama de modele Rebel pentru 1959, dar sa bucurat de mult mai mare succes ca producția a crescut cu 63 la suta la 16,399 de unitati. Cu toate acestea, acest lucru a fost strict un caz de un val în creștere de ridicare toate bărcile, pentru că în același timp, producția de modelul de ani a liniei Rambler șase mai mult decât dublu la 242,581. (Chiar producția de 23,769 mai costisitoare ambasadorilor depășit cererea Rebel.) Ca și înainte, cea mai rară general piața Rebel a fost hardtop cu patru usi. Doar 691 au fost construite, dintre care 19 au fost modele de export și 31 au fost pentru Canada.American Motors a lansat un program major de plante-expansiune în 1959, leasing un vechi Simmons plantelor Mobilier din oțel în Kenosha, Wisconsin. Dupa ce in curs o conversie de milioane de $ de 14,5, noua fabrica a fost de așteptat pentru a stimula producția de corp Rambler cu 35 la suta. AMC a înregistrat cel mai bun an de încă în 1959, cu un profit net de mai mult de 60 $ million.The 1,960 Rebels Rambler mers la vânzare 14 octombrie 1959. În acest an, linia Rebel a