Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea:. Site-ul
Nu a fost o minimalizeze subtil de 1960 numele Rambler Rebel în brosuri de vanzari, care an. Mai degrabă decât se concentreze pe modele separate șase și Rebel, la fel ca în anii precedenți, accentul a fost pus pe numele Rambler și nivelurile de echipare, cu notația care fiecare serie a fost oferit cu " Economie 6 sau Rebel V-8 motoare ".,
Rebel adăugat două break in 1960, cu toate că gama de creștere ar fi scăzut în anul următor.
Aproape parea ca societatea a fost spunând Rebel a fost acum un motor specific, mai degrabă decât o gama de modele. Asta nu a fost cazul real, și ar fi greu de remarcat, dacă nu pentru a vedea ce sa întâmplat next.You, modelul anului 1960 sa dovedit a fi ultimul pentru Rebel, cel puțin pentru o vreme. Pentru 1961, toate Ramblers 108-inch-ampatament purta numele Classic, indiferent de motor. Insigna Rebel ar rămâne retras până la sfârșitul anului 1966 a reînviat în de un hardtop sportiv în gama Classic înainte de a prelua ca nume pentru toate 1967-70 intermediari AMC.
Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea : Site-ul
1957-1960 Rambler Rebel Specificații
1960 Rambler Rebel ar fi ultimul an pentru compact-V 8.
1957 Rambler Rebel (ampatament 108 inch)
Greutate (lbs.) Pret (nou) Numărul builtHardtop sedan3,353 $ 2,7861,5001958 Rambler Rebel (ampatament 108 inci) Greutate (lbs.) Pret (nou) sedan Numărul builtDeluxe sedan3,287 $ 2,17722Super 3300 $ 2,3422,146Super Cross Country wagon3,410 $ 2,6361,782Total Super 3,928Custom sedan3,313 $ 2,4572,595Custom Cross Country wagon3,418 $ 2,7513,101Custom Country Club sedan hardtop 3328 $ 2,532410Total par