aprilie 1956 Car Life Car Life Car Life Publicul a plăcut, de asemenea. Deși cumpărătorii au fost mai lent decât Car Life La capătul de jos a fost sedan Deluxe, o listă preț-lider cu patru usi dezbrăcat de la $ 1.829 și orientate mai mult pentru utilizatorii de afaceri decât de familii. Up următor a fost seria Super, un sedan $ 1.939 cu patru uși și patru uși wagon $ 2.233. Seria de sus era obiceiul, a oferit ca un sedan conventional cu patru usi de la $ 2.056 sau vagon de la $ 2.326, precum și două modele mai scumpe: un hardtop cu patru usi care listate de la $ 2.234, și o industrie în primul rând, patru uși
a fost chiar mai puternică în laudă ei. " Rambler este prima masina de la introducerea campion Studebaker în 1939 pentru a oferi concurență potențial grave la prețuri reduse "Trei Mari". ... În performanță, camera de interior, de manipulare probleme, lizibilitatea, echitatie confort și economie, Belle fie egală sau depășește alte masini din grupul preț scăzut - la un cost mai mic ".,
bucurat de conducere masina noua: " performanță înțelept, Belle oferă una dintre cele mai pline de viață șase cilindri de pe piata. ... Rambler noul suspensie all-bobina absoarbe caldarîm, piese auto și pavaj dur aproape complet. Lizibilitatea este aproape de cele mai bune din industrie. ... Nu există nici subvirare, nici pe-bou. Este aproape imposibil de a sparge spate pierde și [atunci când o face] Belle merge într-o treptată derivă patru roți ".,
rezumat aprecierea de masina noua afirmând că " Puțini sedan de valori din SUA (nici unul cu Rambler lui greutate relativ ușoară și ampatament scurt) provin atât de aproape de lizibilitatea unei sport reale masina ".; Car Life
terminat de apel noul Belle " O combinație remarcabilă de confort, comoditate, și performanță la un preț de buget plus aproape de neegalat lizibilitate și de manipulare probleme "., Pe scurt, l-au iubit!
să se încălzească până la noul venit, Belle creat reînnoit interesul pentru autoturisme economie. În ciuda faptului că împiedicată de a avea numai modele cu patru uși, AMC a reușit să aducă pe piață un gama destul de larg.
de ușor de a conduce "., Motor Trend Review, de asemenea, a declarat că " New Rambler outdistances predecesorii săi în fiecare fază de accelerare, " și că " Excelent este cuvântul pentru a Rambler frâne ".
mai multe categorii de
- chevrolet
- alți producători
- bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 chevrolet
- vad
- jaguar
- lincoln
- nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Royce role
- Studebaker
- 1930 alți producători
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 kaiser
- 1940 mercur
- 1940 Oldsmobile
- 1940 packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 alți producători
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 DeSoto
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 mercur
- 1950 noastre
- 1950 Oldsmobile
- 1950 packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 alți producători
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 mercur
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 alți producători
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 alți producători
- decapotabile Buick
- decapotabile Cadillac
- decapotabile chevrolet
- decapotabile chrysler
- decapotabile Dodge
- decapotabile ford
- decapotabile lincoln
- decapotabile mercur
- decapotabile uldsmobile
- decapotabile Packard
- decapotabile Plymouth
- decapotabile pontiac
- decapotabile alți producători
- masini personalizate sau alte