testat un Cutlass S cu sistem dublu de eșapament - bun pentru 200 CP - și automată, masina 4175 de lire dus 0-60 mph în 9,7 secunde și a acoperit sfert de mile în 17,4 secunde 80.5 mph. Pentru performanțe maxime trailering, au fost recomandate o 455-cid V-8 cu carbohidrati patru baril și transmisia automată. Acest motor de 250 CP scos.
În 1972, după mai mulți ani ca o serie de sine stătătoare, o dată-puternic 4-4-2 a fost redus la o traiectorie și de manipulare pachet. Versiunea tonifiat-și mai mult în jos '73 a început cu Oldsmobile lui FE2 " Rallye " suspensie, care a constat din grele bare stabilizatoare față și spate, cu brațele beefier spate superioare de control, arcuri Stouter, și jante 14X7 inch.
Pentru a arata partea unui muscle car, nu a existat o capota louvered, îndrăzneți grila segmentate, partea și dungi capota /decklid, 4-4-2 insigne. Opțiunea adăugat $ 121 fila pentru o bază sau Cutlass S Coupe.
performanță viguroasă nu a fost complet absent, a oferit un client a fost dispus să caute un Hurst /Olds, cele mai recente colaborarea dintre Oldsmobile Division și Hurst performanță, Incorporated. Bazat pe Cutlass S, aceasta featured 455 V-8, cu o gamă de 250 sau 275 CP (acesta din urmă datorită a arborelui cu came fierbinte).
Hurst /Vechi venit numai în Cameo alb sau negru cu Ebony accente corpului de aur la grila și stopurile, și vinil căptușit depasit jumatate din spate a acoperișului. Capota 4-4-2 și grila au fost folosite, de asemenea. Pentru a accentele vizuale, H /O adăugat anvelope BF Goodrich Lifesaver Radial T /A, în GR60314 cu profil redus dimensiunea.
suspendarea FE2 Olds și montat consolă dublă /Gate schimbător Hurst pentru transmisia automată, special calibrate au fost standard astfel cum au fost frâne cu disc de putere și scaune pivotant. Mai multe opțiuni de Hurst-proiectate au fost disponibile la un cost suplimentar. Pachetul a atras 1097 de către arbitru, cel mai mult la data de Hurst /Olds
Cu Oldsmobile sprint la un alt record de producție de la 939,530 automobile, familia Cutlass reprezentat pentru 405539 -. Mai mult de 43 la sută din total, restul împărțit între nouăzeci și opt /Delta 88, Toronado, și noi Omega.
Car and Driver
cititorii numit Cutlass Supreme America " Cel mai bun Family Sedan " pentru 1973. Manipulare castigat laude, și nu ar fi putut face rău că, în ciuda a fi cu totul nou, în '73 sp
