pus viteza maxima ciclon GT, la 120 mph, cu automată și un 3.25: raport osie 1 spate, iar sfert de mila a venit în 15.2 secunde, la 90 mph. Zero-a-60 mph accelerare a fost mai bine: 6,6 secunde. Aceasta întărit punctul în care 390 livrat cuplul cel mai puternic în partea de jos a gamei de turații. Gama Comet nu sa schimbat prea mult pentru modelul anului 1967, dar de gestionare a Lincoln-Mercury a făcut. În 1964, Ben D. Mills a fost lovit de până la vice-presedinte corporativ de cumpărare, și fostul director adjunct său general, Paul F. Lorenz, a devenit Lincoln-Mercury manager general. Apoi, în anul 1966, Gar Laux, care fusese director general al Ford Division vânzări sub Lee Iacocca, înlocuit Lorenz. Deci Lorenz a supravegheat sezonul 1966 de vânzare, în timp ce 1967 a intrat sub jurisdicția Laux lui. Mercury ar fi sa aflat pe un diapozitiv în jos în mijlocul șaizeci au avut nu ar fi fost pentru sosirea Cougar. Privind înapoi, 1967 vânzările de Mercurys mari au totalizat nu destul 123000 masini, o scadere de 29 la sută față de 173.000 în 1966 și 32,5 la sută sub 1965 marca de 182,000. Începând din 1965, masinile de dimensiuni s-au reafirmat ca Mercurys cel mai bine vandut. Cometele rămas aproape, dar aici, din nou lucrurile nu arata promițătoare.
Cererea de comete în modelul anului 1966 a ajuns la un sănătos 170.000, dar care a căzut la 81000 în 1967. probleme Muncii a luat o taxă pe toate auto în acel an, dar introducerea Cougar luat, de asemenea vânzări la distanță de cometei. Mercur făcut aproape 151.000 Cougars în 1967; noul coupe sport conduse la un an record de vanzari, dar nu e îndoială că unii clienți atrași departe de Comets.On lux pe pagina următoare, afla mai multe despre succesorul 1966 Mercury Comet în 1967.
Pentru mai multe informații despre diferitele tipuri de masini, a se vedea: Site-ul
Pentru 1967 Mercury Comet, management LM a decis să renunțe " durabilitate " ca temă de marketing și a început o " asteptare, masina omului "., O broșură dealer acel an proclamat, " Cel care iubește entuziasmul de înaltă performanță doar va lua in mod natural la Cyclone doua usi hardtop sau convertibile. Cu Cyclone 289 V-8 Realizat de om ... a
