Între timp, în Lehmann principale de afaceri -Peterson lui, ieșire Limousine executiv triplat în 1965, cu aproximativ 50 de unități vândute. 1966 modelul anului a văzut un rafinament în continuare a proiectului Continental, cu restyle cea mai extinsă din 1961. Aceasta, desigur, reportate la limuzina Lehmann-Peterson, care sa bucurat de un alt triplarea vânzărilor la 159 de unitati.
A se vedea pagina următoare pentru a urmări Lincoln Limousine în 1966 și 1967.
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul
1966 și 1967 Lincoln limuzina explorat noi teritorii. În 1966, Bob Peterson a zburat la Washington pentru a prezenta Guvernului ideile sale pentru înlocuirea imbatranire Kennedy-era limuzina prezidențială.
Înarmat cu cunoștințele sale de metale ușoare și materiale plastice, a stabilit pentru a convinge guvernul că o masina noua ar putea face tot ceea ce a fost cerut de ea și să păstreze în continuare puterea de armura placari fără la fel de mult in greutate. El a reușit, se întoarce acasă cu comenzi pentru o limuzină Casa Albă și două noi decapotabile Serviciul Secret de securitate detaliu.
Masinile Secret Service au fost echipate cu placi de funcționare de 11-inch-largi, care extinse durata bodysides între roțile, plus asista mânere și bare pentru agenții de înțeles. Ușile din spate au fost remodelate pentru a permite intrarea de placi de funcționare în timp ce masina a fost în mișcare. Acest lucru a fost realizat prin tăierea ușile în jumătate și articularea lor pentru a permite partea din față să alunece peste jumătate din spate, nu s
