1960 Imperial

. Și spălare multe suprafețe front-end din 1961 imperial trebuie să fi fost o procedură îndelungată. Noul capota, mai mult, împărțite în două de un windsplit accentuate-crom, a fost un design de tip hatch; sa încheiat înainte de parbriz și mai multe inch în spatele grilei. Singura conturului vizibil a fost cea a hotei în sine, care părea să plutească în întinderea sheetmetal față. Efectul a fost realizat prin completarea si mana-netezirea toate cusăturile de construcție, încă o dată o întreprindere costisitoare. Un efort concertat a fost necesar să se amestece în partea de dedesubt a aripile fata cu ușile reportate, realizate de având o secțiune laminate matura si peste roțile din față, diminuarea cum sa mutat înapoi spre ușile. Noul turnare în contact cu corpul, pe de altă parte, a crescut mai mare ca ea sa mutat înapoi, cu partea sfert-panel accentuate de un vultur imperial Chrome stilizat pe un backplate aur (o atingere Limbaugh) care imita noua forma fin. Aripioarele se s-au refăcut, principala diferență fiind că au fost subcotat în vedere laterală. Dar ei nu au început așa. " Inițial, " Limbaugh se referă, " aripioarele au fost mai mult vertical, ca anii '60. Dar Bill [Brownlie] a placut schița mea a unui "agățat" stop, asa ca am de fapt, crestată înapoi aripioarele pentru a le potrivi "., Stopurile individuale inele au fost atașate la partea inferioară a aripioarelor de arme de crom scurte. Decklids continuat să fie oferite cu sau fără impresia anvelope circular. Linia plafonului LeBaron a fost modificat, cu un nou cutelor eco-car adăugat chiar deasupra luminii de fundal stil limuzina pentru un efect transport acoperiș. În același timp, la intersecția dintre sudate acoperiș și quot orizontală &; Olandezul " panou chiar sub lumina de fundal a fost ascuns de o formare Diecast care înfășurat în jurul bazei de largi C-piloni. Această schimbare a fost, fără îndoială, la cererea uzina de asamblare în măsura în care a eliminat tot ceea ce scumpe mână de finisare utilizată în acest domeniu pe 1960 LeBarons. În timp ce un nou panta de șase fereastră hardtop acoperiș a fost considerat scurt pentru vamă și coroane, în cele din urmă, acoperișurile existente au fost reportate (deși sedan cu patru uși au fost tăiate din fiecare serie). Exemple de detalii exterioare inclus nou roata adâncime antena acoperă în Chrome și satin finisaj, cu LeBarons echipate cu un " plutitoare-inel " suprapunere centru. Pe personalizat și seria