Gone a fost de vânzare încet-patru uși; nu a fost doar un stil de organism unic acum, două uși hardtop voluminoase, drept tivita-poartă de câteva elemente de design de la vagi sale elegante 1970-1971 strămoși. Vânzări tivita înapoi până la 57814 - cea mai bună performanță T-Bird din 1968 - atunci urcat la 87,269 în 1973.-o milionime Thunderbird, un hardtop cupru cu insigne comemorative unice pe baruri Landau, lansat de Wixom în 1972.
În mod ironic, nimeni nu a fost mai fericit cu Thunderbird trecut Bunkie decât Lee Iacocca el. " Cu cât [Thunderbird] a primit, cu atât mai bine el le-a placut, " amintit Halderman. " Eu chiar nu cred că Lee ar admite vreodată asta, dar cred că învățat multe de la Bunkie ".
Vezi pagina următoare pentru a afla cum 1967-1971 Ford Thunderbirds se adune în piață de colectie.
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul
1967-1971 Ford Thunderbirds ca colectionari
Nu a fost până în 1995 că Vintage Thunderbird Club International ( VTCI) a acceptat 1967-1971 Ford Thunderbird ca colecție la fel de demn ca modelele 1958-1966. În același timp, proprietarii de Thunderbirds mai târziu au format propriile lor cluburi, inclusiv Heartland Thunderbird Club și Thunderbird Club International
wraparound ". Iubirea loc " banc spate în acest 1969 Thunderbird a fost o marcă de stil Thunderbird
". Cele 1967s au avut inginerie mult-îmbunătățită, mult mai bine styling, și truc bunătăți, cum ar fi farurile Hideaway care au fost ultimul răcnet la momentul respectiv, " a declarat John Ryan, consilier tehnic VTCI pentru generația 1967-1971. " Dar cădere convertibile părea să bifeze fanilor Thunderbird inveterat. Ei au fost încă doliu pierderea [1955-1957] cu două locuri ".
Președintele VTCI Alan H. Tast vede altfel. " De Thunderbirds în această peri
