De ce Doesnt NASCAR Race in the Rain?

ă o cantitate substanțială de ploaie, este mult mai greu pentru a obține o piesa gata din nou. Când plouă pe o pistă NASCAR, apa începe curgând în cale. În cazul în care continuă să plouă, apa se acumulează în cele din urmă sub stratul superior de asfalt și caută o cale de ieșire. Pe măsură ce crește de apă, începe curge din cusături în cale. Aceste fluxuri de apă se numesc Weepers.

Aceste Weepers reprezintă un risc major pentru șoferii ca masina trece prin ele. Pentru a combate aceste fluxuri nedorite, NASCAR va folosi ocazional ferăstraie pentru a reduce caneluri în cale, pentru a permite apei să curgă de pistă mai repede. Acest lucru reduce cantitatea de apă și poate infiltrațiilor ajuta scurge pista.

Chiar dacă aceste canale sunt tăiate în piesa, lipsa de drenaj corespunzătoare pe teren agricol reprezintă un alt risc. Drivere ocazional mini afară și sfârșesc în teren agricol, în cazul în care se pot recupera și de a lua înapoi în cursă. În condiții uscate, un conducător auto poate fi capabil de a manevra masina lui sau ei din spin ușor și de a lua înapoi în cursă, dar în cazul în care iarba este udă, conducătorului auto mai multe sanse de a obtine blocat si au o perioada dificila obtinerea înapoi la locul .

Deci, nu numai că este mai sigur pentru șoferii nu de rasă în ploaie, de asemenea, îi ține de la a pierde poziția, dacă mașina este afectată de condițiile. Pe pagina următoare, vom afla ce se întâmplă în decizia de a anula o cursă, ceea ce se întâmplă de la titularii de bilete când se întâmplă asta, și modul în care aceasta afectează linia de jos NASCAR lui.
Următor Raceable Ziua

Ca am menționat mai devreme, acesta nu ia o mulțime de ploaie pentru a amâna o cursă. Odată ce ploaia începe să coboară și pista devine umed, steagul roșu merge în sus și toată lumea așteaptă o fereastră de soare, sau cel puțin pentru a opri ploaia. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci cursa va trebui să fie reprogramate.

NASCAR ia deciziile finale atunci când vine vorba curse plouat-out, precum și organizarea de obicei are două opțiuni într-un scenariu de ploaie. Normele NASCAR permit un câștigător să fie numit după punctul la jumătatea cursei a fost atins în condiții meteorologice nefavorabile. Cel puțin jumătate din ture trebuie să fie completate pentru a apela un câștigător. Deci, în cazul în care 101 de ture au fost concurat la Daytona 500 (este o cursa de 200-tur) și începe turnarea jos ploaie cu nici un semn de a l