anvelope NASCAR indura ceva numit unghiul de alunecare in timpul unei curse. Atunci când o mașină de curse NASCAR vine în jurul valorii de colț de o piesa, anvelopele vor indica într-o direcție, în timp ce roata se într-o direcție ușor diferită [sursa: Leslie-Pelecky]. Acest lucru face ca anvelopele de pe masina de derapare de-a lungul liniei ușor, permițând șoferului să maximizeze forța lui sau a ei de cotitură. În cazul în care un conducător auto se peste unghiul normal de alunecare, aproximativ două până la patru grade, el sau ea riscă să permită pneurile pentru mini prea mult pe pista, care poate duce la pierderi semnificative de control. Condiții de cale umed creste acest risc.
După ce a spus toate acestea, NASCAR are cauciucuri de ploaie, dar sunt rar folosite. Majoritatea condițiilor meteorologice și de cale nu sunt favorabile la utilizarea anvelopelor și menținerea unei curse în condiții de siguranță și competitive în același timp. Să mergem pe la pagina următoare și să ia o privire la modul de ploaie afecteaza in mod direct condițiile de cale.
Cum Wet Condiții de cai ferate afecta Drivers
Fiecare piesa NASCAR prezintă propriile avantaje și dezavantaje. Toate aceste neajunsuri intensifica în vreme umedă. Când ploaia începe care se încadrează din cer, chiar și o burniță ușoară, steagul prudență merge în sus, dar steagul roșu, de obicei, urmează, de semnalizare șoferii pentru a trage în cariere. De ce nu ține de curse? Toate fanii sunt acolo, echipajul este orientat în sus, și a fost deja Racing conducătorului auto și poate fi chiar mai departe. Unii oameni dezbat dacă organizatorii de curse ar trebui să lase cursa continua, dar totul se reduce la siguranță.
Fiecare piesa NASCAR este construit diferit, dar pentru cea mai mare parte toți răspund la ploaie la fel. Dacă există doar un pic de umiditate pe pista, este posibil ca NASCAR va scoate suflante cu jet de la uscat pe pista și să încercați să obțineți cursa a început din nou. Cu toate acestea, atunci când exist
