NASCAR Reguli Motorul
NASCAR, tehnologia este similara cu o cursă a înarmărilor. Asta este, echipele sunt constant în căutarea de inovații care vor face mașinile lor mai repede și mai bine decât restul de teren. Cu toate acestea, în cazul în care nicio echipă o găsește prea mare de un avantaj și începe câștigătoare prea ușor, care face curse previzibil și plictisitor pentru fani. Fanii plictisit înseamnă locuri tribuna goale, ceea ce înseamnă mai puține venituri.
Este de înțeles, NASCAR merge la unele lungimi destul de extreme pentru a asigura condiții de concurență echitabile. La sfârșitul unei curse, este posibil să vedeți driverul de pulverizare șampanie pe colegii și oferind, probabil, un interviu rapid pe cameră. Cu toate acestea, a doua zi este departe de peste pentru echipa câștigătoare epuizat. Oficialii NASCAR apoi se ruleaza masina câștigătoare departe și să efectueze o teardown, sau demontarea, a vehiculului. Acest lucru poate include o dezasamblare completă a motorului, sistemul de suspensie sau orice altceva care oficialii aleg să inspecteze. Ei cauta orice neregulă, cum ar fi piese sau măsurători interzise, care ar putea spori nedrept performanță.
echipe pot face și să ia anumite libertati cu un design motor, dar cateva reguli NASCAR sunt destul de rigide. Motorul, de exemplu, trebuie să fie un V-8 cu carburator cu un bloc de fier. NASCAR pune limite stricte, de exemplu, cu privire la modul în care sunt plictisit cilindri motor de - care este, modul în care acestea sunt făcute mai mare de materiale eliminarea. NASCAR necesită, de asemenea echipele de a utiliza blocuri, cilindri și colectoare de admisie realizate din piese turnate de producători autorizați. Masina obligatorie design Mâine, menționat mai devreme, standardizează motoare chiar mai departe.
Aceste reguli sunt clar precizate în liniile directoare NASCAR, dar nu sunt de multe ori dispute între echipe și oficialii cu privire la interpretarea lor a acestor reguli. Echipele pot deveni destul de inventiv in gasirea de modalitati de a trece de limitele impuse de o regulă, doar pentru a avea NASCAR devină mai specific și stricte, cu limba pentru a elimina avantajul [sursa: Martin]. Acesta este unul dintre motivele pentru masinile de valori sunt atât de uniforme în dimensiune. Organismele au forme similare și proprietăți aerodinamice, deoarece acestea trebuie să respecte anumite template-uri, sau modele mandatate de NASCAR pentru a as
