Acesta este locul unde începe intrebi de ce o masina cu o cariera de curse undistinguished este pe o listă de mașini interzise. În cazul în care nu a fost câștigătoare, de ce ar cursa oficialii fi îngrijorat un avantaj nedrept? Acesta este un alt autoturism interzis care a pierdut cursa drepturile din cauza motive de siguranță.
Când Tyrrell 025 a fost condus în curse în cazul în care cursul necesare o mulțime de apasare datorita curbe și se transformă, echipa ar pune X-aripi pe corpul Tyrrell, în apropiere de cabina de pilotaj. În curând, alte echipe au fost fac același lucru, și toate suplimentare X-aripi ridicate probleme de siguranță atunci când mașinile au fost în gropi - a fost doar prea ușor pentru membrii echipajului să prinși în ele. FIA a interzis X-aripi în 1998 [sursa: Spurgeon]
2:. Chaparral 2J
Chaparral este echipa de curse numai că are distincția de a face-o pe această listă de mașini de curse interzise de două ori. Bravo, băieți.
Chaparral 2J este una dintre cele mai ciudate masini de curse construite vreodata, si vitrine fel de imaginație echipe de curse au atunci când faci ceea ce este nevoie pentru a câștiga. Chaparral 2J a avut două motoare: un destul de mare unexceptional Chevy V-8, care alimentat masina si un motor mai mic neașteptat. Ce? Motorul mai mic condus două ventilatoare care tras aer de la sub mașină. Sună absolut ridicol până îți dai seama că suge aerul de sub o mașină crește apasare si permite o mașină în colț mai bine.
Într-adevăr, Chaparral 2J avut o acțiune mic motor ca un spoiler suplimentar. În ciuda multe probleme mecanice ale masinii, concurenții susținut fanii 2j erau dispozitive aerodinamice mobile ilegale pentru a contracara succesul iminentă. Chaparral 2J concurat în 1970 sezon al seriei Can-Am, a luat o mulțime de victorii și a fost pus rapid la pășune
1:. Dodge Charger Daytona
Cei mai multi oameni sunt familiarizati cu clasic Dodge Încărcătoare de anii '60 și începutul anilor '70 - sfârșitul urma urmei, ei goshdarn băieți Duke condus unul. Dodge Charger Daytona, cu toate acestea, a fost un întreg de specii diferite de masina clasic părinții și bunicii voștri tinkered pe alee în lor.
Dodge Charger Daytona avut o aripă uriașă pe capătul său din spate și o bucată nas masiv care a făcut-o mai aerodinamic. Dodge dezvoltat în mod specific pentru a concura - și de a câștiga - în curse NASCAR. Asta e
