Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> curse auto >> sporturile cu motor >>

10 Race Banat Cars

urse Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) Celica GT-Four. A câștigat prima sa cursă în 1989 Raliul Australiei [Sursa: Car Throttle].

Timpul a trecut, iar masinile de raliu păstrate obtinerea mai repede, ceea ce a ridicat probleme de siguranta pentru ambele driverele raliu și fani cursa. În 1995, Federația Internațională de Automobilism (FIA) necesar că mașinile au plăcuțe restrictor în turbocompresoare lor [sursa: Grossinger]. Turbocompresoare funcționează prin forțarea aerului în motor, permițându-i să genera mai multă putere. Plăcile restrictor limitat fluxul de aer în turbocompresor, care a încetinit putere, care, la rândul său, viteză limitată și a făcut curse oarecum mai sigure. Inginerii Toyota descoperit o modalitate de a avea placa restrictor în turbocompresorul, dar ca masina a luat viteză, placa restrictor mutat automat din drum, care a împlinit spiritul (placa restrictor a fost în turbocompresorul!) Dacă nu chiar scrisoare (dar nu făcea nimic!) din lege. FIA a interzis mașină când a descoperit Ruse
6:. Chaparral 2E

Dacă există o temă care ar trebui să alegeți pe în această listă, este că cele mai multe masini se interzis pentru încurcați cu putere a motorului sau apasare. Chaparral 2E este în a doua categorie. Am vorbit deja despre cum spoilere crește apasare, care ajută prindere masina pe drum. Cu toate acestea, există momente când nu aveți nevoie de la fel de mult aderenta si vrei mai mult de viteză. De exemplu, atunci când vă aflați într-un colț, pe care doriți prindere. Când sunteți pe un drept, pe care doriți viteza. Cele mai multe spoilere împărți diferența, ceea ce înseamnă că renunțe la unele prindere pe colturi, iar unele de viteză pe linii drepte pentru a avea un control de ansamblu. E o majoritatea de comerț off Racers auto fac bine.

Introduceți Chaparral 2E. Ea a avut o spoiler mobil care șoferul ar putea manipula. Spoilerul ar putea fi puse la un unghi abrupt pentru o multime de apasare si prindere in colturi, apoi pune la un unghi de mai puțin agresivă pentru părțile drepte ale pistei, în cazul în care este nevoie de mai puțin apasare. Ca urmare, seria de curse Can-AM Chaparral 2E concurat în unele părți aerodinamice afara legii, care s-au mutat
5:. Grupa B Rally Cars

masini de curse Până acum am enumerate care au fost interzise pentru a crea un joc chiar câmp, dar, în unele cazuri, clase întregi de mașini de curse au fost interzise. Aceasta a fost soarta grupa B mașini de raliu, care n

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]