Ca cu masini, upgrade-uri de frână camion sunt deosebit de critice, dacă ați făcut modificări puterea de a face vehiculul mai repede.
În timp ce câteva SUV-uri se aventureze vreodată off-trotuar, dacă te duci off-road, piese de frână, cum ar fi linii de frână din oțel inoxidabil împletite s-ar putea face sens. Ei au fost inițial conceput, de altfel, pentru care de multe ori au avut racecars de a conduce vehicule de peste si prin zimțate resturi de cale. Liniile teflon cu manta din oțel ridică mai bine decât linii de cauciuc obișnuite, care au fost de multe ori taiate în astfel de condiții.
Off-road conducătorii auto trebuie să se preocupe cu jutting bolovani, salturile busteni si alte pericole care pot crea ravagii in trenului de rulare. O parte frână ca inoxidabil conducta de frână din oțel împletit merge un drum lung spre reducerea acestor griji.
Big Upgrade-uri de frână
Mai mare nu este neaparat mai bine cand vine vorba de toate lucrurile de automobile. Dar atunci când vorbim despre frâne, dimensiune are, în general, indiferent de.
Asta pentru că performanțele de frânare depinde în mare parte de cât de mult suprafața plăcuțelor de frână trebuie să muște în. Tampoane mai mari și discuri de frână mai mari făcute pentru distanțe de oprire mai scurte. În plus, zona de suprafață mărită permite o mai mare dispersie căldură. Căldură excesivă, după cum am aflat, este inamicul de oprire eficacitate.
Înainte de a investi într-o mare de upgrade kit de frână sau piese individuale de frână mari, e un lucru pe care ar trebui să verificați. Trebuie să fiți sigur că dimensiunea roții curent este compatibil cu kit-ul. Roți fabrică de multe ori nu oferă pasa necesare pentru upgrade-uri de frână mari.
Setul sau modernizate, rotorul upsized în cauză va indica, de obicei, pe ambalajul sau descrierea acestuia dimensiunea minimă roții. Mărimea roții se referă la diametrul jantei numai, nu diametrul jantei și anvelopa combinate. Veți dori, de asemenea, să fie sigur de alte probleme, cu fiecare parte mare de franare: Sunt rotorul și etrierul compatibil cu sisteme de frânare anti-blocare (dacă mașina dumneavoastră este echipat astfel)? Este destul loc între etrierul și partea din spate a jantei? Dacă nu, puteți folosi distanțiere? Sau, există un kit mai bun montaj de pe piata pentru autovehiculul dumneavoastră
Dacă sunteți nou la locu
