vela, din panza sau sintetice țesături, funcționează ca ". Motorul " de o barca de gheață. Pe nave mai mici, naviga poate furniza aproximativ 35 de picioare pătrate (3,25 metri patrati) de suprafață pentru a prinde vântul. Pe navele mari, vele pot fi masive. Iahturi de gheață mai vechi care aluneca peste râul Hudson lăudat de multe ori 1.000 de picioare pătrate (93 metri patrati) de vela.
Pe de factori cum ar fi dimensiunea naviga si design coca, barci de gheata se încadrează în categorii diferite. Cele mai mari bărci sunt steerers pupa, numit astfel pentru ca marinarul controlează nava prin atingerea înapoi la o Tiller situat la partea din spate a navei. Steerers Stern au fost populare in secolul 19, dar sunt mai puțin frecvente astăzi. Cele mai multe marinari moderne cu barca gheață prefera steerers prova - navele controlate de alergător de direcție din față. Bow steerers includ atât skeeters, care sunt bărci lungi, subțiri, cu o suprafață maximă vela de 75 picioare pătrate (7 mp), si DNS,, navele mici, o persoană introduse pentru prima dată în 1937 în timpul unui concurs sponsorizat de Detroit News (de aici numele " DN "..)
În continuare, ne vom uita la unele dintre tehnicile căpitani barca în apă greu utiliza pentru a naviga râuri și lacuri înghețate
Trebuie Regatta
Mulți oameni urmăresc navigatie gheață ca un hobby, dar alții preferă să concureze în cursele de iahturi de gheață cunoscut sub numele de regate. O cursa tipic navigatie gheață este rulat pe un curs triunghiular. Echipajele naviga curs de mai multe ori și câștiga puncte bazat pe finisaj lor. Primul loc primește numărul de participanți, plus unul. Fiecare loc ulterior devine unul mai puțin punct. Tehnici de navigație
Ice
Pentru a naviga o barca de gheață, un marinar trebuie să orienteze în mod corespunzător navei, astfel naviga sale surprinde suficient de vânt pentru a genera împingere. Înainte de a vorbi despre manevrele de bază, să trecem în revistă principiile din
