Ești gata să sape sub suprafata și a afla cum funcționează aceste mașini mamut? Review aburi Lopata Lucrări
Deci, exact cum face aceste monștri fierbere de lucru? După cum s-ar putea ghici, forța motrice din spatele lor este utilizarea lor inteligent de abur, începând cu cazanul și rezervorul de apă gigantic.
De obicei, oa doua persoană, de multe ori numit un pompier, ar avea loc de muncă expresă a tinde să cazanului:. stocarea flăcările cu cărbune și presiune menținerea la doar cantitatea dreptul de a furniza abur necesar pentru mișcarea putere și funcționarea lopata
Din cazan, abur călătorit până o țeavă la unul sau mai mulți cilindri. În cilindrii, aburul de înaltă presiune condus pistoane, care, la rândul lor, furnizate putere mecanică pentru subsisteme lopata cu aburi, inclusiv un motor principal, troliu și ". Motor mulțime "
Mai aproape de " afaceri end " de lopata așezat boom, stick-ul de scufundare și cupa -. containerul-gura ca asta sapă în materialul apoi eliberează-l într-un camion în așteptarea sau alte mijloace de transport pentru a transporta lucrurile la distanță
Toate acestea se așeză pe un șasiu care a permis lopata abur pentru a trece de la o locație la alta - încet. Primele lopețile cu abur au fost destul de brut în acest sens, care rulează pe piste de metal care lucrătorii trebuiau să lupta în jurul valorii de și locul în fața vehiculului, atunci când a fost nevoie într-o locație nouă. În cele din urmă lopețile vor veni pentru a obține roți și mai târziu, șenile, care le-a permis să se deplaseze mai mult în mod independent [sursa: Haddock].
Aceste mașini greu de lucru a ajutat la construirea unei lumi obsedate de creștere economică, dar după zeci de ani de popularitate, ei au căzut în dizgrația. Află de ce pe pagina următoare.
Abur cazma Astăzi
Deci, ce sa întâmplat cu aceste corpuri de data-dominante pe șantier? Au făcut țările industrializate ale lumii își pierd apetitul pentru proiecte de mare anvergură?
Aproape. Lopeți abur pur și simplu a făcut drum pentru mai multe tehnologii moderne. Motoarele diesel au început să înlocuiască motoare cu abur pe o scară largă în anii 1930. De asemenea, apariția de sisteme mecanice hidraulice s-a
