Cum Avioane Transportatorii Work

e asemenea, numit handler sau Mangler) și echipajul său a urmări toate aeronavele în cabina de pilotaj și în hangar. Instrument de urmărire principal de tratare a este " Ouija Consiliului, " o masă cu două nivel de plastic transparent, cu contururi gravate din pachetul de cabina de pilotaj și hangar. Fiecare aeronavă este reprezentat de o aeronavă scară cut-out pe masă. Când un avion adevărat se mută de la punct la punct, handler mută avionul de model în consecință. În cazul în care planul este de serviciu, pentru că are nevoie de lucrări de reparații, de tratare se transformă peste
Membrii echipajului de pe cerc USS George Washington în jurul ".. Ouija Consiliul "
amabilitatea Foto Departamentul american al Apărării

Există un număr de centre de control suplimentare de mai jos punte, inclusiv centrul de control al traficului aerian de transport (CATCC), care are de mai multe camere de pe puntea bucătărie (imediat sub puntea de zbor). Ca un centru de control al traficului aerian pe baza de uscat, CATCC este umplut cu tot felul de echipamente radio și radar, care controlorii folosesc pentru a urmări aeronave în zona (în acest caz, în principal aeronavei în afara de supraveghere Air sefului).

CATCC se află lângă centrul de luptă direcție (CDC), centrul de comandă luptă navei. Responsabilitatea principală CDC este de a procesa informații primite privind amenințările inamice, în scopul de a păstra comandantului pe deplin informat.
Un controlor de trafic aerian la bordul USS Kitty Hawk
amabilitatea Foto Departamentul american al Apărării
Un război specialist antisubmarin pe USS Carl Vinson monitorizează activitățile din Golful Persic.
curtoazie Foto Departamentul american al Apărării
hangarului

echipajului de zbor-punte poate păstra un număr mic de avioane până sus, dar nu este destul de aproape spațiu pentru 80 până la 100 aeronavei staționate pe un suport tipic. Atunci când nu sunt în uz, de cele mai multe aeronave sunt fixate în golful hangar, ". Garaj transportatorului "

Golful hangar este situat două punți sub puntea de zbor, chiar sub punte bucătărie . Golful în sine este de 110 de picioare (~ 34 m) lățime, 25 de picioare (~ 8 m) înalte și 685 de picioare (~ 209 m) lungime - mai mult de două treimi din lungimea întreaga navă. Se poate deține mai mult de 60 de aeronave, precum și motoare cu reacție de schimb, rezervoare de combustibil și alte echipamen