V-22 Osprey tranzitia de la elicopter la modul avion
Osprey are două rotoare, mari, de trei pale care se rotesc în direcții opuse și produc lift. Deoarece rotoarele se rotesc în direcții opuse, nu este nevoie pentru un rotor coadă pentru a oferi stabilitate ca intr-un elicopter. Aripa înclină rotoarele dintre modurile avionul și elicopterul și generează lift în modul avion. Osprey poate converti cu ușurință de la modul elicopter în modul avion în cât mai puține ca 12 secunde
Principalele avantaje ale Osprey peste un elicopter sunt:. Site-ul
Avantajul de Osprey pe un avion este ca poate decola, mutați și terenuri ca un elicopter. Acest lucru face ca este mai versatil decât un avion pentru astfel de misiuni ca mutarea trupe în zonele îndepărtate, în special cele fără benzi de aterizare, sau care desfășoară operațiuni de salvare cu rază lungă de pe mare.
În secțiunea următoare, vom lua o . uita-te la sistemele Osprey
interiorul Osprey
Ca orice aeronavă, Osprey are următoarele sisteme: Site-ul
După cum sa menționat mai sus, Osprey are două rotoare cu, 38-ft (11.6 m) elice cu trei pale. Fiecare elice este acționată de un motor 1107C turboax Allison AE că este capabil să producă peste 6000 de cai putere. Fiecare motor conduce propria rotorului și transferă o anumită putere la o cutie de viteze la mijlocul aripa. Această cutie de viteze conduce mecanismul de basculare. În cazul cedării unui motor, Osprey este capabil să ruleze pe un singur motor.
