Din fericire, constructorii Oresund Podul nu avea de a face cu cutremure și alte activități seismice în timpul construcției. Inginerii responsabili următoarei podului pe lista noastră nu au fost atât de norocoși.
2. Podul Akashi-Kaikyo
Japonia este atât un vis de construire pod și un coșmar. Japonia este format din patru insule principale și 4.000 de insule mai mici - un filon mamă adevărată de opțiuni și oportunități pentru punctele de trecere a podului. Din păcate, Japonia este, de asemenea, situat în inelul de foc, o zonă în care apar un numar mare de cutremure și erupții vulcanice. Asta face construirea de structuri mari o provocare de inginerie suprem. Cu Podul Akashi-Kaikyo, inginerii japonezi au fost de până la provocarea.
Podul Akashi-Kaikyo deschis în 1998 și a uimit lumea cu dimensiunea sa epic. Acesta se întinde pe 2,4 mile (3,9 kilometri) peste strâmtoarea Akashi, cu o secțiune centrală se întinde aproape jumătate din această lungime. Turnuri avânta 928 de picioare (283 metri) deasupra apei, și cablurile sale transporta forțe de întindere de 132.000 de tone (120.000 de tone metrice). Nu este vorba doar slava încoronarea de sistem pod elaborat Japonia; e cel mai lung pod suspendat Spanning, cu cele mai mari turnuri, în lume. Ce face Podul Akashi-Kaikyo chiar mai uimitor este faptul că un cutremur de 7,2 erodate-magnitudinea în timpul construcției. De la cutremur, a lovit pe 17.1.1995, creând o nouă defecțiune în apropierea podului. Aceasta mutat fundații podului și a extins durata central al podului cu 2,6 picioare (80 cm) și durata de o parte, cu aproape un picior (30 de centimetri). Din fericire, cutremurul nu a deteriora turnuri. Ingineri a crescut lungimea cablurilor, reproiectat pentru a se potrivi grinzile lungimea crescută a podului și a început fără alte ghinioane.
Înapoi în America de Nord, un alt pod lung testat calificare și ingeniozitatea inginerilor.
1. Chesapeake Bay Bridge-Tunnel
două poduri span Chesapeake Bay, un estuar lung sandwich între Virginia și Maryland. Primul este Chesapeake Bay Bridge, un dual-interval, 4,32-mile- (6,95-kilometer-) pod lung care leagă malurile de est și de vest a Maryland. Deși acest pod oferă o colecție interesantă de modele într-o singură structură - consola, arc și suspensie - l paleste un pic atunci când este comparat cu vărul său situat la câteva mile spre sud. Numele oficia
