Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inginerie >> Inginerie structurală >>

Top 10 Structural Amazing Bridges

5. St. Anthony Falls Podul

Pe un/08/2007, o grindă cu zăbrele de oțel punte pod care transportă șoferii și în afară de Minneapolis sa prăbușit în râul Mississippi în timpul orelor de vârf de seară. O ancheta a arătat că plăcile 16 guseu, care conectate barelor de oțel în intervalul Center pentru coloanele portante, erau prea subțire pentru a funcționa corect. Ca urmare, au fracturat și a provocat podul să se prăbușească. În câteva ore, oficialii promis pentru a reconstrui podul și pentru a restabili încrederea publicului prin încorporarea o varietate de caracteristici avansate de siguranță. Rezultatul a fost Falls Podul Sf. Antonie, care sa deschis în septembrie 2008.

Acest pod grinzi casetă este cu adevărat o minune a ingineriei moderne. E făcută cu beton de înaltă performanță, care oferă o mare rezistență și inhibă coroziunea. Mai mult de 15 de milioane de lire sterline (6,8 milioane de kilograme) de armătură - totul acoperit cu epoxi, pentru a preveni oțel de la obtinerea slab și fragil - Consolidarea beton [sursa: McCarthy]. În același timp, 323 senzori integrate în substrat pod monitoriza constant integritatea structurii, colectarea de date care pot fi analizate pentru a determina punctele de stres neobișnuite sau alte zone de conflict. În timp ce aceasta face o fundație solidă, betonul este, de asemenea, de curățare a aerului. Asta pentru că se face cu ciment care conțin TX Active, un agent care, în prezența luminii, se strică poluanți atmosferici, inclusiv monoxid de carbon, oxizi de azot și benzen.

materiale high-tech, cum ar fi TX Active sunt din ce în ce obișnuit în poduri moderne. Un astfel de pod este situat la est de Minneapolis, în Fond du Lac, WI.
4. DeNeveu Creek Bridge

Beton, un compozit greu și poros de ciment, nisip, agregate și pietriș, formează fundație de cele mai multe poduri. Posedă până bine la forțe de compresiune (cele care împinge în jos în unghi drept), dar nu la fel de bine să forțe de întindere (cele care acționează de-a lungul lungimii materialului pentru a se trage in afara). Ingineri utiliza bare de otel, de asemenea, cunoscut sub numele de barei, pentru a consolida rezistența la tracțiune a betonului.

Din păcate, barei de oțel poate coroda atunci când este expusă la apă dulce sau sărată, care poate provoca stres în beton. O metodă de a preveni acest lucru uzura presupune acoperirea armătură cu epoxi pentru a proteja de oțel de la substanțe chimice corozive. Dar oamenii de

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]