Răsfoiți articol Union Pacific Railroad Uniunii Pacific Railroad
Este un vis aproape la fel de veche ca Transcontinental Railroad de 1869-o prin rută care leagă Union Pacific și liniile de Sud Pacific. A fost o viziune care aproape a ajuns să fie în 1909.
Anunțul în 1995 că Uniunea Pacific ar cumpăra de Sud Pacific pentru 5,4 miliarde $ pentru a crea cea mai mare cale ferată din America de Nord a fost o împlinire a felul.
La urma urmei, a fost predecesorul UP și SP Centrale Pacific care au aderat la națiunea împreună cu o panglică de șine la Promontory Summit, Utah, în 1869. Și a fost visul de o constructor de cale ferată, Edward H. Harriman, de a combina cele două linii imediat după începutul secolului. Harriman a fost un credincios în super-căi ferate-gigant sisteme care se întindea de la coasta la coasta, oferindu-le expeditorilor servicii rapide, eficiente
Harriman, descris de New York Times ca ". Cel mai mare din lume de cale ferată om " din cauza așteptare sale incredibile pe mai multe căi ferate majore ale epocii, a exercitat controlul asupra stocului de vot de ambele giganți occidentale scurt în 1909.
Din păcate, Harriman a murit înainte de a putea vedea visul realizat. Decenii au trecut, și în sus și SP au devenit concurenți feroce. Cu crearea sistemului Burlington Northern Santa Fe-combinate în 1995, următorul pas logic a fost de a combina întotdeauna puternic UP și SP slab financiar pentru un echilibrat două gară Vest.
Harriman ar fi aprobat.
Citiți mai multe despre istoria căilor ferate cu aceste articole: Site-ul