Deși de Lesseps în cele din urmă a acceptat imposibilitatea unui canal nivelului mării și a comandat Gustav Eiffel (din Turnul Eiffel faima) pentru a construi o serie de încuietori, a fost prea târziu pentru efortul francez ineficient. De 1888, Compagnie Universelle prăbușit, lăsând directorii săi pălmuit cu procese și o națiune de investitori dezamăgiți.
Deci, cum a obține controlul a istmului Statelor Unite, și de ce a fost preluarea atât de controversat?
dezastrul de la Darien
Francezii nu au fost singurii care scufunda bani în istmul cu nici o întoarcere. La începutul anilor 1700, o așezare scoțian înființat tabăra de la Darien, intenționează să comerțului. Dar din moment ce atât limba engleză și spaniolă comercianti pus un embargo asupra coloniști, de afaceri a fost hotărât de rău. Două mii de oameni au murit de febra sau de foame, și pe o scară mai largă, investițiile private sărăcit economii Scoția și grăbit eventuala fuziune a țării cu Marea Britanie.
Americani Ia Panama Istmul
În timp ce o teama de " de încurcare alianțe " dominat istoria timpurie a Statelor Unite, care a fost mentalitatea de dezintegrare de la sfârșitul secolului al 19-lea [sursa: Jefferson]. Ca Statele Unite au început să achiziționeze teritorii, cum ar fi Filipine, Puerto Rico și Hawaii, liderii săi au devenit mai puțin scrupuloși despre utilizarea diplomația canonierelor pentru a obține exact ceea ce au vrut.
În 1902, Congresul a autorizat achiziționarea companiei franceze nu a reușit lui activelor, stabilind scena pentru construirea unui canal. Cu toate acestea, exista o prevedere a actului. Se cerea ca SUA formează primul un tratat cu Columbia (care la acea vreme controlată Panama) pentru utilizarea și controlul unei zone canal. Când negocierile cu Columbia nu a reușit, guvernul SUA a sprijinit independența panamez -. Eliberarea teritoriului de dorit din Columbia
Statele Unite ale Americii și tinerei Panama, apoi a elaborat-Bunau-Varilla Hay tratat, cu Panama semnarea peste drepturile la Zona Canal fără a bene
