Cum Motoare Work

iar celălalt este răcit de o sursă de răcire externă (cum ar fi gheata). Camerele de gazare ale celor doi cilindri sunt conectate, iar pistoanele sunt conectate între ele printr-o legătură mecanică care determină modul în care acestea vor deplasa în raport cu celălalt.

Există patru piese ale ciclului Stirling. Cele două pistoane din animația de mai sus realiza toate părțile ciclului:

1. Căldura este adăugat la gazul din interiorul cilindrului încălzit (stânga), cauzând presiune pentru a construi. Aceasta forțează deplasarea pistonului în jos. Aceasta este o parte a ciclului Stirling care funcționează.
   
2. Pistonul stângă se deplasează în sus în timp ce pistonul se mișcă dreapta jos. Aceasta împinge gazul fierbinte în cilindru răcit, care raceste rapid gazul la temperatura sursei de răcire, scăderea tensiunii sale. Acest lucru face mai ușor pentru a comprima gazul în următoarea parte a ciclului.
   
3. Pistonul în cilindrul răcită (dreapta) începe pentru a comprima gazul. Căldura generată de această comprimare este eliminat prin sursa de răcire.
   
4. Pistonul dreapta se deplasează în sus în timp ce pistonul se deplasează în jos stânga. Aceasta forțează gazul în cilindru încălzit, în cazul în care se încălzește rapid, presiunea clădire, moment în care se repetă ciclul. Site-ul

   Motorul Stirling face numai puterea în prima parte a ciclului. Există două moduri principale de a crește puterea unui ciclu Stirling: Site-ul

5. Creșterea putere în prima etapă - în prima parte a ciclului, presiunea gazului încălzit împingerea împotriva pistonul își desfășoară activitatea . Creșterea presiunii în această parte a ciclului va crește puterea motorului. O modalitate de creștere a presiunii este prin creșterea temperaturii gazului. Când ne aruncăm o privire la un motor Stirling cu două pistoane mai târziu în acest articol, vom vedea modul în care un dispozitiv numit un regenerator poate îmbunătăți puterea motorului prin stocarea temporară căldură.
   
6. Scădere consumul de energie în Etapa a treia - în partea a treia a ciclului, pistoanele desfășoare muncă de pe gaz, folosind o parte din puterea produsa in prima parte. Scăderea presiunii în această parte a ciclului poate reduce puterea de utilizat în această etapă a ciclului (în creștere în mod eficient puterea motorului). O modalitate de a scădea presiunea este răcirea gazului la o temperatură mai scăzută. Site-ul

   Această secțiune descrie ciclul ideală Stirling. Motoarele de

   Page [1] [2] [3] [4] [5]