Și vorbind de timp și bani, înainte de a Bateriile Li-ion face marea lor intrarea în lumea de consum de automobile, care au nevoie să fie mai ieftin și de lungă durată. Aflați de ce și cum de pe pagina următoare.
Masini electrice de odinioară
tracțiune de astăzi față de mașini electrice este mai mult decât o renaștere o revoluție. De fapt, vagoane de electrice au fost de aproximativ la începutul anilor 1800, cu mult înainte de motorul cu combustie internă. În timpul nostru, atât Toyota si General Motors a venit cu modele de masini electrice la sfârșitul anilor '90, care în cele din urmă au tras din producția
GM EV-1:. General Motors a lansat un număr mic de aceste sedan electrice în 1996, dar numai pentru închiriere. Tras toate modelele în 2003, după ce a petrecut o a raportat 1 miliard $ proveniți [Sursa: CBS News] de dezvoltare. TIME Magazine, de asemenea, a numit-o una dintre cele mai " 50 mai grave Autovehicule din toate timpurile " datorită gamei sale limitate și cheltuieli de producție ridicate [sursa: TIME].
Toyota RAV4 EV-: Versiunea electrica a SUV-ului RAV familiar. Ca și EV-1, Toyota a oprit făcând acest model în 2003. Potrivit companiei, aceasta conserve masina datorită vânzărilor lent și impracticality de bateria sa paraziteze de energie, care costa mai mult decât pentru a înlocui întregul vehicul [sursa: Toyota] .
Cost litiu-ion și longevitate
Tesla Roadster poate merge la echivalentul a 256 de mile pe galon. Doar conectați peste noapte, si poti sa te duci până la 250 de mile (402 kilometri) fără a opri de benzinarie. Dar există o captură - un model 2009 vinde pentru mai mult de 100.000 $
O parte din acest preț voinic este, designul elegant mașină sport și facilități și puterea de a merge de la zero la 60 de mile pe oră în mai puțin de patru. secunde - o accelerare care se numără printre cele mai bune performante mașini sport benzina. Dar că puterea nu vine ieftine. De fapt, Bateriile Li-ion sunt în jur de patru-cinci ori mai scumpe decât cele nichel-metal hidrură de-[sursa: Popely]. Deoarece pachetele-masina capabil poate costa între 10.000 $ și $ 15.000 de fiecare, găsirea o alternativă mai ieftină va fi un obstacol major pentru companiile auto care doresc să le [sursa: Popely] piață.
Există, de asemenea o problemă cu bateria viaţă. Ca și baterii AA pe care le pune în controlul de la distanță TV, Bateriile Li-ion în cele din urmă mor. Chia
