Căutați articol Cât de verde sunt Automotive baterii litiu-ion? Cât de verde sunt Automotive baterii litiu-ion?
Acest post, o parte dintr-o serie mai avem totul despre masini electrice, a fost scris de Kristen Hall-Geisler de la HowStuffWorks.com. Combustibilii fosili (cum ar fi benzină și motorină) se execută afară și a obține un rap rău pentru emisiile la țeava de evacuare urât - și pe bună dreptate. Ca guvernele și consumatorii cer noi combustibili și gaz kilometraj mai mare, noi surse de energie, cum ar fi bateriile, vin în joc. Cele mai recente în tehnologia bateriilor este litiu-ion, și este folosit în mașini electrice și hibride de masini viitor. Baterii litiu-ion sunt mai ușoare decât tehnologia anterioară a bateriei și dețin o taxa de mai mult timp, de asemenea. Deci, în cazul în care nu provin de la litiu? Ea vine de pe Pământ, desigur, dar nu are nevoie de minerit benzi sau suflare vârfurile munților ca pe a face alte resurse. De fapt, potrivit Reuters, cele mai multe dintre litiu de pe Pamant este in America de Sud, în special în Munții Anzi care se execută prin Chile, Argentina și nou-venit pe piață cu litiu, Bolivia. Există, de asemenea depozite în China și SUA, dintre care unele sunt exploatate în mod tradițional de stâncă. Dar cel mai adesea, de litiu se găsește în iazuri subterane sărate. Lichidul este pompat afară și lăsat să se usuce la soare. Materialul rezultat este transformat în carbonat de litiu și apoi transformat în doar litiu. Acest proces reprezintă o mică parte din impactul asupra mediului global o masina electrica de; cuprul și aluminiul folosit în bateria face de fapt mai multe daune. Litiu este apoi adus la o instalație de baterie prin avion, tren, camion și barca - nici una dintre care folosesc baterii litiu-ion în sine chiar acum. Combustibilii fosili sunt greu de evitat în acest moment în lanț. Planta asamblează bateriile și acumulatorii sunt plasate într-un vehicul electric, care are zero emisii. Masini electrice nici nu au nevoie de țevi de eșapament, deoarece nu e nimic altceva decât energie electrică provenind din bateriile. Chiar și după ani de serviciu într-un vehicul electric, baterii litiu-ion au încă o mulțime de a da. Se poate de multe ori dețin încă la fel de mult ca 80 la suta din sarcina sa, astfel încât să poată fi presate în funcțiune ca de stocare de energie pentru rețea, să zicem, în colabora
[1] 