Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> combustibili alternativi >>

Cum Carbon

Ecuația chimică ar arata astfel:

2 H 2O ⇒ 2 H 2 + O 2

Prin ea însăși, hidrogen ar putea fi un combustibil pentru autoturisme viitoare. În aceste vehicule, hidrogen este comprimat și stocat într-un rezervor de mare. Apoi, hidrogenul reactioneaza cu oxigenul pentru a produce energie electrică și apă. Din păcate, vehiculele de combustibil cu celule necesită o infrastructură mai robust înainte de a deveni punct de vedere economic. Până va veni acel moment, Audi are gazul de hidrogen și reacționează cu dioxid de carbon intr-un proces cunoscut sub numele de metanare. Iată ecuația chimică pentru că reacția:

CO 2 + 4 H 2 ⇒ CH 4 + 2 H 2O

În această ecuație, apare ca metan CH 4, și nu e diferit de gazul mlaștină de colectare mai sus o mlaștină sau gazele naturale extrase la o izvor. E la fel de incolor, inodor și la fel de fel de inflamabil. Mai important, poate intra în rețeaua de gaze naturale existente, fără alte modificări, ceea ce înseamnă că poate fi distribuit la casele, întreprinderi și gaze naturale (CNG) stații comprimate. Industria auto este, desigur, cele mai interesate cu ultimul punct de pe această listă, pentru statii de CNG livra combustibil pentru o flotă de vehicule tot mai mare a gazelor naturale sau VGN. VGN nu va rezolva toate problemele noastre globale de încălzire sau fosile de dependență, dar ar putea avea un rol în tranziția. În continuare, vom examina acest aspect al Audi soluției
autovehiculelor pe gaz natural

Audi A3 Sportback de vehicul TCNG -. Și conceptul de alimentarea cu metan sintetic - pare revoluționar, dar construiește pe o istorie lungă. De îndată ce un sistem fiabil de transport al gazelor naturale a devenit stabilită la începutul anilor 1930, războinici rutier a avut ideea să-l ardă în mașinile lor. De fapt, la un nivel tehnic, vehiculele pe bază de benzină și de lucru de gaze naturale pe aceleași principii: combustibil este amestecat cu aer în cilindrul unui motor în patru timpi și apoi aprins de o bujie pentru a muta un piston în sus și în jos ( consultați Cum autovehiculelor pe gaz natural lucru pentru mai multe detalii). Dacă Statele Unite și Orientul Mijlociu nu a descoperit câmpuri mari de țiței și o aprovizionare mare de combustibil ieftin, ușor accesibile, vehicule de gaze naturale s-ar putea au devenit mult mai popular.

Astăzi, VGN reprezintă doar o mica parte din piața auto mondială. Există aproximat

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]