Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> siguranță de conducere >> dispozitive de reglementare a siguranței >>

Cum electronica a fortei de franare de distributie electronica a fortei de franare Works

de frânare se aplică roților hidraulic, cu lichid de frână pompat în linii de frână într-un astfel de încât să pneumatică activa cilindrii de frână. Sistemul EBD poate modula cantitatea de lichid de frână va fiecare roată prin supape acționate electric

Unitatea de control electronic (ECU):. ECU este integrat în sistemul de frânare antiblocare un mic computer. Acesta primeste de intrare de la senzorii de viteză, calculează raportul de alunecare a roților, și utilizează forța de frânare modulatori de a aplica o cantitate adecvată de forță pentru a menține raportul de alunecare de fiecare roată într-un interval rezonabil.

Cele mai EBD Sistemele includ, de asemenea, un senzor de girație, care detectează rotirea vehiculului după cum se vede. Aceasta poate fi comparată cu unghiul volanului cu ajutorul unui senzorul unghiului volanului pentru a detecta supravirarii (prea mult rotească în raport cu unghiul de roata) sau subvirare (rotația nu este suficient în raport cu unghiul de roata). EBD poate corecta apoi direcției de activarea una dintre frânele spate. De exemplu, în cazul în care autovehiculul începe să subvirare, frâna spate interior este activat pentru a crește rotație masinii. În cazul în care autovehiculul începe să supravirare, frâna spate exterior este activat pentru a reduce rotatia masinii. Senzorul de girație poate fi, de asemenea, utilizat în asociere cu control electronic al stabilității (ESC) pentru a preveni accidentele rollover.

Cât de important este pentru tine sa ai o masina cu distributie electronica a fortei de franare? Pe pagina următoare vom uita-te la modul în care vă ajută EBD a conduce în siguranță.
Beneficiile Electronic Brake Distribution forței

Imaginați-vă de conducere pe autostrada, la 50 de mile pe oră (80,5 kilometri pe oră ) și veți vedea un obstacol în fața ta - o mașină sa oprit, de exemplu. Calci pe frânele, dar nu este loc să vină la un punct înainte de a se ciocnesc cu bara de protecție spate a autovehiculului. În disperare rotiți volanul într-o parte pentru a merge în jurul valorii de masina sa oprit, chiar în timp ce sunteți încă apăsarea pe frâna.

Ce se întâmplă? Ei bine, în cazul în care mașina are un sistem de frânare tradițional, s-ar putea fi din noroc. Deplasarea Greutatea vehiculului poate provoca anvelopele pentru a bloca, ceea ce reduce capacitatea dumneavoastră de a conduce. Puteți găsi că nu se poate obține în jurul valorii de obstacolul în timp. Sau masina p

Page [1] [2] [3] [4] [5]