accelerare Runaway:. Fiecare acum și apoi auzi despre o masina care ia de pe ca o sanie racheta, chiar dacă nimeni nu a crescut presiunea pe pedala de accelerație. De obicei, acest lucru duce la rechemare de producător, așa că este probabil nu vei avea să se întâmple cu tine. În cazul în care nu, în primul rând asigurați-vă că aceasta nu este doar o pedala de accelerație blocat, în cazul în care pedala coborât dar a devenit blocată mecanic și nu va veni înapoi. În acest caz, fixarea piciorul drept sub pedala pentru a trage înapoi și a lovit frâna cu piciorul stâng pentru a încetini înapoi. Chiar dacă pedala de accelerație nu este blocat, a pus mașina în neutru și se aplică o presiune fermă, continuă la pedala de frână pentru a încetini mașina jos. Dacă din anumite motive acest lucru încă nu funcționează, opriți motorul oprit. (Într-un Toyota cu un buton de motor, acest lucru poate necesita apăsat butonul de jos timp de trei secunde înainte de a va raspunde.) Dacă aveți o aprindere cheie, nu trageți cheia afară. Asta ar bloca volanul
Bad meteo si conditiile de drum
În general, condițiile de drum proaste sunt cauzate de una dintre cele trei evenimente meteorologice:. Ploaie, zăpadă sau gheață. (În cazul în care mașina este lovit de o tornadă, cu adevarat nu te pot ajuta.) Să ne uităm la cele o la un moment dat:
ploaie: În cazul în care vremea a fost uscat pentru un timp, un strat de ulei poate construi pe drumul care, atunci cand sunt combinate cu o furtuna brusc, poate face drumul periculos slick. Vestea bună este că stratul de ulei spală off destul de repede, dar primele câteva ore după ploaie care se încadrează începe sunt cele mai periculoase, deoarece uleiul este încă acolo. Încercați să conducă mai încet decât de obicei, s-ar evita și de frânare brusc. În furtună deosebit de rea, în cazul în care suprafața drumului este acoperită cu un strat de apă, o stare foarte periculos poate apărea: acvaplanare. Acest lucru este atunci cand apa se acumule
