Căutați articol ar trebui să vă underinflate anvelopele iarna? Ar trebui să vă underinflate anvelopele de iarnă
Pneurile de zăpadă, tracțiune integrală, tracțiune integrală, saci de gunoi pis în portbagaj -? Oamenii vor face aproape orice pentru a obține un avantaj atunci când de conducere în zăpadă, vreme de iarna de gheață. Pentru cea mai mare parte, aceste strategii sunt idei bune. La urma urmei, drumuri-iarna slick creste riscul de a avea un accident, iar cel mai bun mod de a supraviețui un accident de mașină este de a preveni un loc de în primul rând. O iarnă de conducere truc că unii oameni jura pe este underinflating anvelopele lor.
Pentru a intelege de ce unii oameni cred underinflating anvelope în timpul iernii este o idee bună, trebuie să știți ce se întâmplă atunci când mașina intră într-un mini (în afară de toată lumea în mașină sperii). Indiferent de perioada din an, masina ta are nevoie de tractiune pentru a rămâne pe drum. Tracțiune este frecarea dintre două suprafețe - în cazul unei mașini, este frecarea dintre anvelope ale masinii si drumul. Că frecare permite pneurilor pentru a prinde suprafața drumului și nu alunece peste tot. Mai mult tracțiune aveți, mai bine de control ai. Unul din factorii cheie în tracțiune este anvelopei de contact patch, sau cantitatea de anvelope care a atinge fizic drum. Cu atât mai mare de patch-uri de contact, cu atât mai mult de tracțiune.
Asta e ceea ce pasionații underinflation se gândesc atunci când lasă o parte din aerul din anvelope lor în timpul iernii. Când underinflate un pneu, ea droops, permițându mai de atingere anvelope drum. În anumite cazuri - cum ar fi de conducere în condiții de zăpadă și unele pe nisip - underinflating anvelopelor este o mare tactică
Există, totuși, un masaj atunci când vine vorba underinflating anvelopele de iarnă, și merge înapoi la acea mărită. patch-uri de contact. Tracțiune Extra este un lucru bun atunci când sunteți de conducere în zăpadă, dar devine un lucru nu-așa-bine odată ce drumurile sunt arat. Anvelope Underinflated vă va da (cred-it-sau-nu) prea mult tracțiune, ceea ce va duce la direcție dificil - și o mașină, nu se pot conduce bine, în mod evident, nu este tot ceea ce sigur. De asemenea, în funcție de adâncimea de zăpadă sunteți de conducere în, anvelopele umflate corect poate, uneori, sape mai ușor prin zăpadă pentru a trotuar de mai jos, în timp ce anvelopele underinflated mai
[1] 