1,948 Porsche 356/2 Coupe
Doi dintre ambițiile Dr. Ferdinand Porsche au fost de a construi o masina economica pentru mase și pentru a construi o masina sport. Tipul Volkswagen 1 " Beetle " îndeplinit primul ambiția și cu condiția ca modalitate de concretizare a doua -. Type 60K10, care ar fi baza pentru 1948 Porsche 356/2 coupe
Porsche a proiectat Type 60K10 pe un plan întins etaj Beetle cu un motor cald VW pentru a concura într-o cursă Berlin-a-Roma rutier planificată pentru septembrie 1939. Cursa a fost anulat de debutul al doilea război mondial în aceeași lună.
Mașini Galerie de imagini
Curând după război, autoritățile franceze închis Porsche în baza acuzațiilor de crime de război. Fiul său, Ferry, a rămas cu sarcinile salvarea tatălui său din închisoare și menținerea activității de proiectare auto de familie va.
În momentul Ferdinand Porsche a fost eliberat, Ferry Porsche (care a murit devreme în 1998, 50 aniversare Porsche marque a) a fost în curs de dezvoltare două prototipuri de masini sport. 356/1, un roadster la mijlocul motor, nu a mers dincolo de stadiul de prototip. The-spate Motorul 356/2 devenit o masina de productie si a stabilit un aspect și stil repetat la această zi în cele mai recente Porsche 911.
componente Volkswagen au stat la baza pentru proiectarea Porsche 356/2.
Porsche
356/2 urmat exemplul de tipul antebelică 60K10 folosind componente Volkswagen, cu un corp aerodinamic. Planul de podea rigidă a fost unic la Porsche, dar proiectate astfel încât față Beetle standard si ansamblurile de suspensie spate ar încuie chiar în.
patru roți suspensie independentă Beetle, cu bare de torsiune a fost avansat pentru vremea sa. Unele masini sport scumpe au fost utilizați în continuare axe solide cu arcuri cu foi. Testarea pe drumuri de munte a produs o masina robust care sa ocupat bine.
356/2 a fost o masina robust care sa ocupat bine pe drumuri grele.
Porsche
1131cc standard de (69-cid) VW aer motor -cooled scos 25 de cai putere. Prin adăugarea capete speciale cu supape mai mari, de compresie mai mare, și carburatoare duble, versiunea Porsche a dezvoltat 40 de cai putere.
Filozofia Ferdinand Porsche a fost că raportul putere-greutate a fost mai importantă decât puterea absolută. Cu o greutate de aproximativ 1.300 de lire sterline, The 356/2 ar putea face aproape 90 mph, dar kilometraj și fiabilitate gaz
[1] 