Pe plan extern, design-ul este ceea ce se numește uneori o " Shooting Brake " - E prea sportiv pentru a apela un hatchback - cu două uși pe părțile laterale, plus un al treilea care se deschide pe partea din spate. Cele rooflines sunt concepute pentru a canal de aer intr-un mod care împiedică un vid de formare în spatele spate hatchback tocat-off și producerea trageți. În mod similar, grilele laterale permite aerului de evacuare de la pasajele rotilor din fata, astfel ca masina nu va lansării ca un avion la viteze mari.
Partea a exterior FF că fanii Ferrari, fie dragoste sau ura este marea , capătul din spate felii-off, care este construit mari pentru a permite o valoare justă de spațiu în portbagaj. Se spune clar hatchback atunci cand masina este privit din profil, dar in vacanta proprietarii de Ferrari, probabil, nu se va supăra când vor descoperi cat de mult bagaj deține spate.
In interior, tapiserie FF este din piele anilină. Șase culori diferite de interior sunt disponibile. Două panouri de afisaj electronic pe tabloul de bord furnizează informații în timp real despre starea masinii in timp ce ca multe controale posibil sunt situate pe coloana de direcție. Picioare este vast și să conducă la scaune confortabile, cu spațiu pentru 6-picior (1.8- m) pasagerii înalți să se întindă fără a simți înghesuit.
Toate acestea spațiu sugerează că FF trebuie să fie prea mare și prea grele pentru a mâner bine, dar Ferrari insistă, mai degrabă convingător, că acest lucru nu este atât de. Cum a Inginerii Ferrari FF da acest spațiu mult interior, plus all-wheel drive, dar menține manipularea sportiv care a fost așteaptă de la ei? Vom ajunge cu cea de pe pagina următoare.
Ferrari FF Specs
Există două motive care tractiune integrala FF, a numit 4RM de Ferrari, mânere mai mult ca un tractiune pe spate. Primul este faptul că pentru o mare parte din timpul pe care-l veți fi de conducere, FF se execută cu tractiune spate singur. Calculatorul de bord care se ocupă de distribuția cuplului predictive FF detectează atunci când roțile din față în
