Pentru o masina de 100.000 $, interiorul ZR1 poate fi surprinzător de bază. Asta pentru ca Chevrolet a dorit să facă apel pentru cumparatori care cauta o masina de circuit dezbrăcat-jos, precum și cei care caută de lux. În timp ce designul interior nu este schimbat prea mult de la o bază de Corvette, ZR1 are un gabarit de impuls și logo-urile ZR1 pe tetiere și tahometre. Un interior imbracat in piele este disponibil.
Cu toate că hardware-ul, nu este surprinzător faptul că ZR1 poate produce unele numere cu adevărat uimitoare. Site-ul
Desigur, există unele dezavantaje la directivă performanță ZR1 - nu ca oricine cu 100.000 $ pentru a petrece pe o masina va observa. ZR1 este primul Corvette a fi supuse impozitului pe gaz guzzler, chiar dacă APE nu a lansat economia de combustibil estimate pentru masina. Auto și reviste driver estimările în economie de combustibil să fie de 14 mpg în oraș de conducere și 23 mpg pe autostradă [sursa: Car and Driver]. Este nevoie de combustibil premium, dar asta e un preț mic de plătit pentru performanta premium.
General Motors spera sa poziționa ZR1 ca o alternativă la alte supercaruri afacere. ZR1 ar trebui să concureze cu Porsche 911 GT2, Ferrari 599 GTB și Lamborghini Murcielago. Deși nu comparatii cap-la-cap au fost gata, ZR1 pare a fi o challenger putea. Site-ul
