Căutați articol 2004 Corvette 2004 Corvette
În momentul 2004 Corvette a fost lansat, toată lumea știa C5 se îndrepta spre pensionare. Într-adevăr, in2003 automobilism de presa a fost umplut cu zvonuri turbat și fotografii spion ale C6 înlocuire. Sureenough, Chevrolet a semnalat o altă schimbare a gărzii cu 2004Corvettes, care au fost '03 virtuale reportările cu excepția pentru adăugarea numit " oftellingly, comemorative Edition " pachete.
Corvette Image Gallery
Un pachet Edition comemorativa a fost disponibilă pe toate 2004 Corvette. Acesta a inclus LeMans albastru vopsea, precum și insigne speciale in interiorul si out.See mai multe poze cu Corvette.
Thecommemoration sărbătorit un sezon sterline 2003 pentru curse C5-R, whichnotched titlu treime producător drept în America LeMans Seriesafter doar lipsesc un GTS-class trei turbă la LeMans 24 de ore. TheCommemorative ambalajele trebuie să fi fost farmecul bun-noroc, pentru că C5-R a castigat everyrace au intrat în anul 2004, un al patrulea campionat crestare ALMS și o victorie thirddouble în Franța.
allthe Edition comemorative 2004s au fost finalizate în viu vopsea LeMans Albastru withwide roșu-tivita dungi argintii împodobesc capota, acoperis, si puntea spate. 24 de ore " LeMans, special " încrucișate-steaguri embleme a apărut pe andtail nas, și, ca logo-uri brodate pe tetierele din cadrul unui anumit șist-coloredinterior. Jante din aliaj lustruit completat coupe și ansambluri convertibile, care costa $ 3.700 de și a inclus toate caracteristicile de regulat 1SB PreferredEquipment Grupului.
TheCommemorative opțiune pentru Z06 costa $ 4.335, dar a inclus un unic (andcostly) capota din fibra de carbon, care a luat un instrument util 10.6 de lire sterline de pe nas. Alsofeatured erau roți speciale clare-strat cu hub-uri de lectură " Commemorative24:. 00 Heures du Mans " În plus, testarea la faimosul Nürburgringtrack Germania a produs revizuit de amortizare pentru amortizoare cu gaz sub presiune Sachs, bucșe rigide pentru față partea superioară a brațelor de control, și bucșe mai moale pentru therear bar stabilizatoare. Împreună, aceste trucuri nu găsește cadrul " soluționa " Z06more rapid manevre tranzitorii rapide - și au făcut. Ca Frank Markusenthused în Car and Driver "
sSeptember 2003 revizuire: " răspuns de direcție [Z06] de este [acum], astfel încât muchquicker e greu de c
[1] 