1954 Corvette prezentat scaune, o-masina sport trebuie. - chiar și pentru una cu doar o transmisie automată. Notă scurt maneta schimbătorului-podea montat.
Altă problemă a modelului 1954 adresat în cauză mecanismul de top convertibile. Pe masini devreme, principalele fiare de călcat au trebuit să scormoni prin fantele din muluri crom din spatele scaunelor și au fost acoperite cu inotatoare-arc. Începând cu numărul de serie 3600, fiare de călcat au fost reproiectate cu o formă dogleg care le-a permis să se strecoare între corp și spătarul. Din nefericire, acest lucru a dus la o altă supărare - fiare de călcat de top frecat împotriva tapițeria. Având în vedere că procedura de top-pliere preferat nu a fost deosebit de evident, fabrica a început lipirea decalcomanii explicative pe partea inferioară a capacului superior.
Pentru anul 1954, Corvette în cele din urmă a venit o varietate de culori: albastru Pennant, cuplat la un interior bronz, a reprezentat aproximativ 16 la sută din producția. Sportivi Red, de vânzare la circa patru la suta, iar originalul Polo White, la aproximativ 80 la suta, au fost echipa cu interioare roșii. Un număr foarte mic de mașini - ca putine sase - au fost vopsite negru și, de asemenea, un interior realizat roșu. Unii proprietari 1954 pretind că avea culori vopsea originala, altele decât acestea patru, deși ei nu sunt prezentate în evidențele din fabrică. . Cu toate acestea, buletine de durere sunt cunoscute pentru a fi listate de Green Metallic si un Bronze Metallic
Aflați mai multe despre alte Corvette din această generație:
1,953 Corvette
1954 Corvette
1,955 Corvette
1,956 Corvette
1957 Corvette
1958 Corvette
1,959 Corvette
1960 Corvette
1,961 Corvette
1,962 Corvette
Căutați mai multe informații cu privire la Corvette si alte masini? Vezi: Site-ul