Apoi, în primăvara anului '75, Cabriolet a fost pus pe un 98 ampatament inch și dat un front restilizat pentru a deveni Palm Beach Spider. Șasiu și specificațiile mecanice au fost în caz contrar, aceleași pentru toate modelele, și în mare parte neschimbate pe tot parcursul ciclului de producție. Coafura a fost tipic târziu-Sixties supercarul italian:. Contururi mai degrabă unghiulare, cu efect de seră sticlos cu stâlpi subțiri, cozi bine proporționat, și grile eggcrate largi cu faruri quad
Interiorul a 375S Monteverdi a fost funcțional up-front, dar pe bancheta din spate a fost " doar pentru spectacol, " din cauza ampatament lung masinii.
Ca motoarele Chrysler au fost concepute pentru a motiva grea New York-ezi și imperiali, s-au întors de performanță oarecum mai bine în brichetă Monteverdis. 440 ar putea vedea toate, dar Limuzina la peste 150 mph, competitive cu cele mai multe Maserati dacă nu magnific Ferrari Daytona. Mașinile semi-motor au fost mai rapid încă, la fel de rapid ca cele mai multe orice Ferrari sau Lamborghini salva mijlocul motorul Berlinetta Boxer și Miura.
Deși cifre fiabile sunt greu de gasit, e îndoielnic producție Monteverdi a depășit 50 de masini in -un an, și a fost, probabil, mult mai mic în cele mai multe. Vânzări au fost limitate în principal în Europa, ca nu a existat nici un efort de marketing din SUA, iar prețurile au fost falnic pentru aceste mașini în mare parte handbuilt.
În retrospectivă, lipsa de USsales pare ciudat, ca utilizarea de trenuri de rulare Chrysler ar avea a făcut respectarea reglementărilor privind emisiile federale mult mai ușor pentru Monteverdi decât majoritatea altor constructori exoticar. Poate că totul a fost nimic mai mult decât un hobby pentru dl Monteverdi.
Indiferent, de 1977, poate un pic mai devreme, Monteverdi 375-Series a fost plecat și Petru Monteverdi a apelat la vânzare plusat-up, ușor restilizate sedan Dodge Aspen, numit Sierra, prin pumn de dealeri europene. Mai târziu, el a aplicat o similară "boutique" tratament la patru roți-unitatea Range Rover
a afla mai multe despre Monteverdi si alte masini sport, a se vedea:.
