".. Productie " BMW M1s au fost destul de pluș, echipamentul lor cuprinzător de funcționare a de aer conditionat si mochete complet. Ei au fost - si sunt - la fel de frumos pe drum ca orice Ferrari Boxer și, probabil, mai bine construit. Extrem de fiabile 24 valve M-88 motorul este un alt plus pentru-ar fi proprietari. De fapt, aceasta este o unitate de putere destul de tineri cu o mulțime de potențial de dezvoltare încă neexplorat. Ca dovadă, o competențe de extrădare sedan revizuit M5 limitată de producție și M635CSi /M6 Coupe construit de divizia BMW Motorsport a lui.
Tragedia a BMW M1 este că acest mare masina a fost abandonat inainte de a se putea dovedi. BMW va încerca din nou ceva atât de specializat? La acest scris, sunt indicii că va fi, dar masina nu va fi neapărat la mijlocul motor, și puteți paria nu va fi construit în colaborare cu un costum de șubredă.
Pentru a afla mai multe despre BMW si alte masini sport, a se vedea: Site-ul
BMW Z3
BMW Z3 nu a primit cele mai calde de recepții. Tipuri de avid de putere au spus că vor aștepta pentru versiunea cu șase cilindri. Caini de vanatoare de moda criticat front-end stilul. Nimeni nu s-a încălzit la nota de evacuare blând. Fiind un BMW, există o anumită maturitate despre ea, și pentru cei care pot ierta puterea motorului modest și se amestecă schimbator sa, recompensele sunt multe.
Pe de vânzare în primăvara anului 1996, BMW Z3 bate Mercedes-Benz a SLK și Boxster Porsche să comercializeze în renașterea roadster European de la mijlocul anilor 1990. Juiced de un medalion overhyped în scutura James Bond GoldenEye, O parte din alura a fost deschis sportiv lung capota BMW Z3, a proportii scurt-punte, deși unii observatori au considerat nas globular o nepotrivire de restul corpului. BMW a declarat guri fata fender " decorativ,. Poate fi interpretat ca un mic tribut stilistic la BMW 507 Roadster " Comparațiile cu Mazda Miata au fost naturale si a aratat BMW să fie șapte inci mai lun
cererea pentru BMW Z3 invadat deschis doar din fabrică Carolina de Sud BMW, care a fost singura sursă din întreaga lume masinii.
