Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini moderne >>

America de Nord International Auto Show 2001

ut pentru a oferi șoferului o vizibilitate sporită de control și.

Noua tehnologie dezvoltata pentru masina permite interiorul vehiculului să se adapteze la ochii șoferului și dimensiunea corpului. Senzori scana poziția precisă a ochilor șoferului și apoi reglați scaunul șoferului de a oferi cea mai bună viziune posibil. Volan, podea, pedale și consola centrala, de asemenea, se adapteze la o poziție mai confortabilă pentru șofer.

SCC include oglinzi retrovizoare active și senzori bara de protectie spate, care alertează șoferul să se apropie de trafic în unghiul mort. Spate-cu care se confruntă, de asemenea, camere adauga la câmpul vizual al șoferului. Farurile adaptive monitoriza mișcările de viteză și volanul masinii si regla de iluminat pentru a se potrivi progres. De exemplu, la viteze mari, fascicule de lumină sunt date o acoperire extinsă. Masina este de asemenea echipat cu un amplificator lumină infraroșie pentru a îmbunătăți viziune de noapte.

Drivere deplasează în afara de banda lor va fi avertizat prin rămână în benzi de tehnologie a masinii. Camere înainte cu care se confruntă-a monitoriza poziția mașinii în raport cu Centerline și laterale liniile drumului pentru 20 de metri înainte de masina. În cazul în care autovehiculul începe să veer din banda, un avertisment este sunat.

SCC are, de asemenea, o caracteristică nouă, care este mai aproape de a fi încorporată în viitoarele masini Volvo. Volvo a prezentat două tipuri de centuri de siguranță 4 puncte în această mașină. Aceste curele sunt concepute pentru a ține pasagerii mai sigur în timpul accidentelor. X4 încrucișat centura ham este o centură de siguranță convențional 3-puncte, ce include o, diagonala piept-curea retractabil care se extinde de la umăr la șold. Centura Center Buckle V4 este similar cu cablajul utilizat în mașinile de curse. Acest tip de centură este purtat pe umeri, cum ar fi curele rucsac, și se retrage în ramă scaunului atunci când nu este utilizat.
Volvo Adventure

Volvo Adventure Concept Car (ACC), de asemenea, primul a avut, arătând la salon auto. Compania a spus că, deși intenționează să introducă un SUV în următorii doi ani, aventura nu ar fi ca vehicul. În schimb, CCA va fi folosit pentru a desena feedback-ul clientului, atunci când Salonul Auto este deschis pentru public săptămâna viitoare.
Infiniti FX45

Infiniti este unul din mai multe producătorii auto care au debutat un tip de vehicul a fost numit un &qu