Dimensiuni externe pentru 1983 Toyota Camry a fost cinstit în clasa compactă-car. Ampatamentul a fost 102.4 inci și o lungime totală de 175,6 fost. Masina a fost 66,5 inci lățime și 53,9 inci. In ciuda dimensiunilor tapiterie, Camry oferit spațiu interior bună și o senzație de spațiu, ajutat de Bodylines boxy practice și zone vitrate generoase. Scaun rabatabil din spate al liftback a obține spațiu de marfă wagonlike și versatilitate.
© 2007 Toyota prin Wieck Deși a fost considerat un compact, din 1983 Camry a avut spatiu interior bun.
Toate modelele mers o suspensie independentă pe patru roți cu etalonări mai degrabă moale care au făcut o plimbare relativ buna, dar compromise viraje precizie. Chiar și așa, Camry a fost plăcut de a conduce, previzibil în manevre de urgență, și destul de liniștit după standardele mijlocul anilor 1980..
1,984 Toyota Camry [/b]
Versiunea sedan Deluxe de 1984 Toyota Camry adăugat un motor turbo diesel cu patru cilindri ca o noua optiune. Unitatea de 1.8 litri a fost evaluat la 73 de cai putere și a fost limitat la transmisie manuala. Un grup special de ecartament și unic " liniștită " sistem de evacuare au fost incluse.
un alt schimbare implicat transmisie automată Camry, care a adăugat un comutator de blocare overdrive care a inhibat o upshift la treapta a patra, util în stop-and-go de conducere. Ghid de consum [/i] a judecat Camry " un sedan de familie amendă care nu are puterea și suspendarea unui sedan sport. Altele decât că, este greu pentru a găsi vina ... "
1985 Toyota Camry
O noua grila, farurile și lămpile spate a dat 1985 Toyota Camry o privire subtil elegant. Un panoul de instrumente revizuit purtat noi controale climatice de sistem și o mai mare torpedo. Modele Camry LE oferit indicatoare-Digi grafic opționale, și un sistem de alarmă anti-furt a fost o noua optiune pentru toate modelele.
versiuni Deluxe adăugat un volan prelate standard limitată anterior LES. Toate modelele au primit amortizoare fata încărcat cu gaz premium și arcuri spate rigide. Sedan turbodiesel era acum disponibil cu transmisie automată, dar fără control electronic de schimbare. Regulat automată
