Nu '58 Buick bine vândute, deși anul Flash recesiune a fost la fel de mult de vina ca stilul bătător la ochi. Producția modelului de ani sa oprit la un 240.000, și Flint a scăzut în spatele Olds a cincea în vânzări. Suspensie pneumatică a fost oferit, dar rareori a ordonat. În total, '58 a fost un an foarte prost pentru Buick.
Deci, a fost 1959. Dar în cazul în care "58s au ostentativ, anii 59s au fost de bun gust. Deși din nou dominate de tailfins omniprezente - mai mult ca niciodată acum, și recent înclinat - anii 59s au fost netede, curate, și destul de demn, cu parbrize mari, mai putine pătrate grila cromata - si nu matura-sulițe. Buick comun acum A- corporative și B-organisme cu sora GM face, dar nu a fost evident. Nici nu a fost faptul că a fost '59 Coafura un răspuns pripit la 57s Chrysler succes. Dar slavă Domnului pentru asta. '59 Originale planuri solicitat 58s ridicat-față ", care au fost înspăimântătoare.
Pentru prima oară în două decenii, Buick reintitulată seria de '59. Special devenit LeSabre, Invicta înlocuit Century, și Super și Roadmaster acum Electra și Electra 225. Ultimele două mers un ampatament 126.3-inch, împodobite 1.2 inch 1957-58.
