Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini concept >>

1987 Oldsmobile Aerotech am Concept Car

re, switch-uri de radio si clima de control reședința în centrul volanului.

Similar coupe /vagonului, conceptul masina Oldsmobile Aerotech III a avut un head-up display, care proiectat informații de utilizare vitale în linia de conducere de vedere. Electronica Cu toate acestea, a mers un pas mai departe uriaș, cu un sistem de detectare a sofisticat spate de obstacole.

O unitate compactă radar cu care se confruntă din spate a monitorizat zona imediat în spatele mașinii, oferind avertismente sonore și vizuale ori de câte ori masina abordat o obstacol fix

motopropulsor provizorie pentru Aerotech III a fost la fel ca anii II, și anume un Quad supraalimentat 4.; dar o cutie de viteze manuala cu 5 trepte înlocuit transmisia automată utilizată în Aerotech II.

Atât Aerotech II și III Aerotech evoluat de la original, record Aerotech. . Aflați mai multe despre modelul original și evoluția acesteia viitoare
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:

  • Concept Car
  • viitoare Cars
  • Ghid de Consumer Reports auto Vedeți
  • Mașini
    1,987 Oldsmobile Aerotech am Concept Dezvoltare auto

    Procesul de dezvoltare concept car 1,987 Oldsmobile Aerotech am datorat mult la Bill Porterfield, general inginer Motors responsabil de proiectul original de mare viteză Aerotech.

    Motorul de Aerotech am fost producătoare de aproximativ 850 de cai putere, atunci când AJ Foyt stabilit ritmul record de la Fort Stockton Centrul de testare în Texas. Două versiuni au fost construite: o coadă lungă (LT) cu turbo twin și o coadă scurtă (ST), care a fugit un singur turbocompresor. LT a atins un vârf de 278 de mile pe oră într-o direcție, 257 alt mod, pentru o medie oficială a 267.399 mph în ". Mile de zbor "

    concept car Oldsmobile Aerotech ar putea rula prin capcană sfert de mile în jurul 8.1 secunde, ajungând la 181 de mile pe oră. Inginer-șef Ted Louckes remarcat faptul că Aerotech am fost proiectat în jurul motorului Quad 4, pentru a demonstra capacitatea sa de " intr-un mediu de testare extrem " -... Și nimeni nu putea nega faptul că 267 de mile pe oră a fost extrem
    Versiunea coada lunga a Aerotech am stabilit 267-mph care zboară recordul de viteză mile în Texas
    © 2007

    Aerotech nu a fost o producție cu un singur companie. Un număr mare de subcontractori au fost folosite pentru proiectul-record Aero

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]