1960 și 1970 Duesenberg Concept Cars

Duesenberg D model concept car a fost singurul masina construita de 1960 Duesenberg Corporation. Acesta a fost început de către Fritz Duesenberg, fiul unuia dintre fondatorii originale Duesenberg, cu baronul imobiliare Fred J. McManis, Jr. în calitate de președinte.

Viziunea lor initial a fost un sedan super-lux de 10.000 $ pe o 120-inch ampatament, dar că în curând a crescut într-o mașină, chiar mai scumpe, cu un șasiu 132-inch și, pe scurt, un aluminiu V-8, cu mai mult de 500 inci cubi și 300 de cai putere.

Volumul anual vizate a fost diferit cotat la între 200 și 1.000 de unitati din surse, de la Wall Street Journal
lunar " piele de bivol " reviste. Mai mult decât atât, după cum a spus Fritz auto Life Ed Janicki: " Am de gând nici o modificare anuale [deși] am putea lua în considerare o schimbare sau modificare după 10 ani. Cu acest preț, nu ar putea vinde [o], iar apoi învechit în doi ani ".

După ce ați selectat un design finală de la 15 schite de lucru prezentate de Exners, Fritz a aprobat un prototip a ceea ce a ajuns la fi numit Duesenberg Model de D. construcție a fost încredințată faimosul Ghia lucrează în Italia - logic, ca Ghia a construit cea mai mare parte a mari Chrysler modele show auto Exner a anilor cincizeci Review asemenea pe tradiție Duesenberg, modelul D. instrumente complet inclus un cronometru și altimetru.
© 2007.

munca Inginerie a devenit un efort comun între Dale Cosper, un veteran de original Auburn-Cord Duesenberg-preocuparea, și Paul Farago, în stare proaspătă de la naștere Chrysler-alimentat Dual-Ghia. Dar nu a existat niciodată vreun graba la finalizare, pentru că finanțarea a fost lent și greu de gasit. De fapt, speranța de a atrage noi bani vi se solicită prima arată publice prototip, care nu a venit până în primăvara anului 1966.

Ca strămoșii săi sfinte, noul model D a avut proportii mari: A fost o patru sedan Brougham ușă de măsurare 137.5 inci între centrele de roți și 245 i

Page [1] [2] [3] [4]