Cum Toyota PM Works

independentă de celelalte trei, care oferă vehiculului capacitatea unica de direcție
PM Dimensiuni

Lungime:. 5.74-8.69 picioare (1.75 la 2.650 m), în funcție de poziția de cabină

Latime: 4,81 picioare (1,47 m)

Înălțime: 3.99-6.09 picioare (1.22-1.86 m)

Ampatament: 3.61-6.56 picioare (1.10-2.00 m), în funcție de poziția

Raza de cotitură minim:. 3,94 picioare (1,2 m), în modul de intrare /ieșire Site-ul

În secțiunea următoare, ne vom uita la capacitatea de manipulare premierului
Putere și manipulare

Nu există nici o capota pe PM pe care le puteți deschide pentru a obține o privire la motor. Pentru un singur motiv, nu există nici motor. Un DC fără perii montat în spate Putere motor electric pM. Toyota nu a dezvăluit detalii despre viața de viteză sau a bateriei de top vehiculului. Premierul este fără cheie, și un buton similar cu cel pe un PC pornește motorul.

Aranjarea corpului de PM nu este static. Ampatamentul poate prelungi pentru a permite în cabină pentru a se întinde în funcție de modul vehiculului de funcționare. Cabina este izolată de roți, care permite premierul să varieze postura de în funcție de viteza sau pentru ușor de intrare /ieșire. Există trei moduri de funcționare, inclusiv:
Vezi de scaunul șoferului
Fotografie prin amabilitatea Toyota Site-ul

Mod de intrare /ieșire - în repaus, cabina este în poziție verticală și lungimea sa este redusă la minimum. Deoarece roțile sunt independente una de alta, PM poate transforma în loc prin rotirea roților din spate stânga și dreapta în direcții opuse

City -. În stop-and-go de călătorie, cabina înclină spate, care permite aceasta pentru a manevra prin colțurile strânse de un mediu urban

de înaltă viteză -. Pe drumul deschis, ampatamentul se extinde pentru a permite cabină pentru a se întinde la cel mai mic postura de a crește stabilitatea în călătorie de mare viteză <. br>

Navigarea este de asemenea unic în PM. Designerii Toyota a scos volan și a înlocuit-o cu două controlere joystick-ul pentru a controla accelerare, decelerare și de direcție. Premierul este dotat cu echipamente informatice suplimentare care îi permite să comunice cu alte PMS. În secțiunea următoare, vom arunca o privire mai atentă la această tehnologie
Mobile Networking

PM este mai mult decât un mod de transport.; este, de asemenea, un dispozitiv de comunicare. Acesta imbina functionalitatea transp

Page [1] [2] [3] [4] [5]

Cum Toyota PM Works

masini concept

mai multe categorii de