Masina are, de asemenea, o versiune actualizată a Audi plimbare de aer reglabil suspensie, care poate ridica masina 1.6 inci (4.06 cm) sau mai mici se 1.2 inch (3,05 cm) . Conducătorul auto poate regla inaltimea masinii ori de câte ori apare nevoia, dar Nanuk Quattro monitorizează, de asemenea clearance-ul rutier și va face ajustările terenul necesită. Se poate face ajustări pe-the-fly prin măsurarea distanței de la rama la drum, și se poate folosi, de asemenea, sistemul de navigație de a previziona nevoile clearance-ul bazat pe traseul planificat. Nanuk Quattro poartă musculos de 22-inch (55.88 centimetri)-roți peste frâne ceramice de carbon, care poate rezista la temperaturi foarte ridicate.
tren de rulare diesel Audi este un, twin-turbo, de 5 litri complet nou, V-10 de configurare. Deși Audi și compania-mamă, Volkswagen, au folosit o mulțime de motoare turbo diesel în trecut, configurarea twin-turbo atinge efectul dorit de a oferi stimulent suplimentar și păstrarea consumul de combustibil relativ redus - un raportate 30 de mile pe galon ( 12.75 kilometri pe litru). Nanuk are 544 de cai putere și se spune că pentru a atinge 0 la 62 de mile pe oră (100 de kilometri pe oră) în doar 3.8 secunde, si are o viteza maxima de 190 mile pe oră (305.8 kilometri pe oră). Motorul este un setup longitudinal-mount (un alt Audi Tradition), iar transmisia este un S tronic cu șapte trepte.
ușor cadru spațiu de aluminiu Audi este baza pentru Nanu
