Cum Flying masini vor Work

bor care au distins din pachet: Site-ul

Curtiss Autoplane - În 1917, Glenn Curtiss, care ar putea fi numit tatăl masina zburatoare, prezentat primul încercare la un astfel de vehicul. Aluminiu lui Autoplane purtat trei aripi care a durat 40 de picioare (12,2 metri). Motor masinii condus o elice cu patru pale în partea din spate a masinii. Autoplane zburat niciodată cu adevărat, dar a făcut-o administra cateva hamei scurt

Arrowbile -. Dezvoltat de Waldo Waterman în 1937, a fost un hibrid Arrowbile Studebaker-avioane. Ca și Autoplane, prea avut o elice atașată la partea din spate a vehiculului. Masina cu trei roți a fost propulsat de un motor de 100 de cai putere tipic Studebaker. Aripile detașat pentru depozitare. O lipsa de fonduri a ucis proiectului

Airphibian -. Robert Fulton, care a fost o rudă îndepărtată a inventatorului motorului cu aburi, a dezvoltat Airphibian în 1946. În loc de a se adapta unei masini pentru zbor, Fulton adaptat un plan pentru drum. Secțiunea aripi si coada avionului ar putea fi eliminate pentru a se potrivi de călătorie rutier, și elice ar putea fi stocate în interiorul fuselajului avionului. A fost nevoie de numai cinci minute pentru a transforma planul intr-o masina. Airphibian a fost prima masina de zbor să fie certificate de către Administrația Aeronautică Civilă, predecesorul Administrația Aviației Federale (FAA). Ea a avut o de 150 de cai putere, motor cu sase cilindri si ar putea zbura de 120 de mile pe oră și unitate la 50 mph. În ciuda succesului său, Fulton nu a putut găsi un sustinator financiar de încredere pentru Airphibian

ConvAirCar -. În 1940, consolidat-Vultee a dezvoltat un sedan cu două uși echipat cu o unitate avion detașabil. ConvAirCar debutat în 1947, și a oferit o oră de zbor și un kilometraj de gaze de 45 de mile (72 kilometri) pe galon. Planurile de a comercializa masina sa încheiat atunci când sa prăbușit pe al treilea zbor

Avrocar -. Prima masina de zbor concepute pentru utilizări militare a fost Avrocar, dezvoltat într-un efort comun între militar canadian și britanic. Flying-farfurie-ca vehiculul trebuia să fie un operator de transport aerian ușor, care ar muta trupele pe câmpul de luptă

Aerocar - Inspirat de Airphibian și Robert Fulton, pe care el a întâlnit ani înainte, Moulton ". Molt " Taylor a creat probabil masina mai bine-cunoscute și cele mai de succes de zbor până în prezent. Aerocar a fost proiectat pentru a conduce, zbura

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Cum Flying masini vor Work

masini concept

mai multe categorii de