1,956 Ford Fairlane Crown Victoria a fost exagerat ca " Masina fină la jumătate din prețul fin-car "
1955-1956 Ford Fairlane Crown Victoria:. Motoare
1,955
Tipul /cidbore X CP accident vascular cerebral @ rpm cr carb disponibilitatea I-6, 223.0 3,62 x 3,60 120 @ 4000 7.5: 1 1V Standard V-8, 272.0 3.62 x 3.30 162 @ 4400 7.6: 1 2V Optional V-8, 272.0 3.62 x 3.30 182 @ 4400 8.5: 1 4V Opțional V-8, 292.0 3,75 x 3,30 193 @ 4400 8,1: 1 4V Optional * V-8, 292.0 3,75 x 3,30 198 @ 4400 8.5: 1
4V
opțional ** V-8, 292.0 3.75 X 3.30 205 @ 4400 8.5: 1 4V Opțional *** 1,956 Tip /cidbore x CP accident vascular cerebral @ rpm cr carb disponibilitatea I-6, 223.0 3,62 x 3,60 137 @ 4200 8,0: 1 1V Standard V-8, 292.0 3.75 X 3.30 200 @ 4600 8,0: 1 4V Optional * V-8, 292.0 3,75 x 3,30 202 @ 4600 8.4: 1 4V Optional ** V-8, 312.0 3,80 x 3,44 215 @ 4600 8.4: 1 4V opțional * V-8, 312.0 3,80 x 3,44 225 @ 4600 9,0: 1 4V opțional ** * transmisie manuală, ** Fordomatic, *** Mid introducere de ani, numit " Interceptor, " în principal pentru poliție și NASCAR curse
1955 Ford Fairlane Crown Victoria: Specificații General Ampatament (. în) 115,5 Lungime totală (. în) 198.5 Lățime totală (. in) 75,9 Înălțime totală (. în) 59,0 suprafață de rulare, față (in.) 58,0 suprafață de rulare, spate (in.) 56.0 Garda la sol (in.) 6.5 Transmisii convențională manuală Drive3 trepte, sincronizate pe raportul de transmisie patra Overdriveautomatic două și unelte 3-a (0,70: 1), reducerea la 28 mph, reduceri la ora 22 mph Speed-Trigger Fordomatic3-viteză cu automata planetare tren de viteze și o singură treaptă, 3-element de convertor de cuplu hidraulic; viteze reduse automat începe cu clapeta larg deschisă; Selector de siguranță secvență iluminat pentru panoul de control, chiar deasupra coloanei de direcție Clutchsemi-centrifugal; uscat, de tip single-placă; placa de presiune 9.5 cu Six, 10.0 cu V-8.; pedala suspendat Framedouble-drop, 5 crossmembers, șine grele laterale box-secțiune, de construcții K-bar, a adăugat de tip X armare pentru Crown Victoria Front suspensionindependent; Unghi Gata sistem minge comun; cauciuc-bucșe înclinat, de tip transversal-link; -adaptate la greutate arcuri elicoidale; amortizoare tubulare; , ax solid 3 piese plimbare stabilizator de suspensie spate-cauciuc cuplare; 5 frunze arcuri lamelare semi-eliptice; cauciuc cuplare paranteze și lanțuri de tip tensiune; montate în diagonală amortizoare hidraulice tubu
