Căutați articol 1959 Ford Galaxie Introducere în 1959 Ford Galaxie
1959 Ford Galaxie a fost încercarea de a se căsători Ford stil cu substanță, încercarea de a ocoli criticile tot mai mare în anii 1950, care Detroit mai ori a încercat să treacă de pe prima ca acesta din urmă
Classic Cars Galerie de imagini
Pentru a fi sigur, zece ani a produs mai mult partea sa de ". complet nou " masini care nu au fost, " inovații majore " că într-adevăr fiert până la trucuri superficiale, și styling sfârâie deghizat ca friptura de design. Cu toate acestea, trebuie să ne întrebăm dacă acest lucru a fost într-adevăr așa de rău atunci când am cumpărat fericit mai tot ceea ce industria a pus în fața noastră. Dacă am fost uneori păcălit, așa cum a spus criticii, unii dintre noi au fost cel putin dispusi victime
După cum cel mai cunoscut-practician de ". Designul de cercetare aviz, " Ford Motor Company a venit pentru o mare parte a acestei critici, mai ales odată ce Edsel bombardat. Cu toate acestea, abordarea a dat Ford cel puțin la fel de multe succese, inclusiv 1,959 Ford Galaxie. 1955 Ford și Mercur, din 1956 Lincoln, 1957 Ford, si mai ales cu patru locuri 1,958 Thunderbird apărut ca răspunsuri considerate la ceea ce a spus cumparatori au vrut -. Și care a pus imediat banii în cazul în care gura lor au fost
Ford ar înscrie triumfuri de marketing și mai mare în anii 1960 (cum ar fi fenomenal succes Mustang, pentru a numi cea mai mare), dar nu trebuie să uităm un popular 1959 de dezvoltare: primul Ford Galaxie. Ea a venit ca un efort pripit în numerar pe succesul " Squarebird " hardtop, a cărui semi-formale trimestru la nivel plafon întâlnit cu acceptare copleșitor.
Desigur, ar fi fost prea târziu pentru a schimba 1959 standard Ford styling de timp cumpărătorii pronunțată verdictul pe Thunderbird, dar planificatorii companiei gândit o linie a plafonului similară s-ar putea spori atractivitatea Fairlane 500 sedan și hardtop. A făcut.
Ca finală Ford în ciclul de proiectare a început cu noul 1957, din 1959 Ford Galaxie si alte modele au primit mult mai multe schimbări decât majoritatea evoluții sfârșit de-the-line, probabil pentru că Ford cunoscut o nou-1959 Chevrolet vine. Modelele anterioare 116-inch-ampatament mutat pe la 118-inch Fairlane /Fairlane 500 durata. Noi panouri exterioare acoperit o structură internă 1957-1958 mult-au schimbat, c