Căutați articol 1950-1951 Ford Crestliner Introducere în 1950-1951 Ford Crestliner
vadurile curate-căptușite, ușor de boxy 1949-1951, cum ar fi Ford 1950-1951 Crestliner , au fost masinile care salvate Ford Motor Company. Henry Ford, Sr., care a reluat administrarea companiei sale după ce fiul său Edsel moartea prematură a lui în 1943, a fost căsătorită cu idei dată mare, acum cultivate depășite. Compania sa eșalonată sub presiunea.
Classic Cars Galerie de imagini
Ford în acele zile a fost încă o societate de familie, iar în 1945, familia Ford în cele din urmă a insistat pe o schimbare la comandă. De control a trecut la un nepot, Henry Ford II. Chiar înainte de primul Henry a murit în 1947, efortul de recuperare a fost în curs de desfășurare
". HF2 ", a cărui domnie va dura 33 de ani, angajat talentați, manageri noi luminoase, ingineri, stilisti, și " fluiera . Copii " Notabile printre noile chipuri au fost Robert S. McNamara și Ernest R. Breech. Noua echipa de management a încurajat regândește-sol up ale liniei de produse Ford. Rezultatele au apărut în 1949: a. Nou Lincoln frumos, un Mercury exprimate în imaginea, iar noul Ford, care ar pune bazele pentru 1950-1951 Ford Crestliner
Styling pentru 1949 Ford a fost un exercițiu de concurență între proprii designeri Ford și mai multe outsideri, printre care George Walker, mai târziu destinat șef de departament styling Dearborn lui. Unul dintre angajații Walker a fost tânăr Dick Caleal, un stilist care a lucrat din greu de vânzare mașinile care colegii lui l-" poreclit, vanzator covor persan ".
Rugat să " finaliza " un Walker pre-setat " pachet " bazate pe dimensiunile date, Caleal a fugit în probleme cu stilul față și spate. Așa că a apelat la un prieten, Robert E. Bourke. La acea vreme, Bourke conducea echipa Loewy Studios la Studebaker, care a terminat doar celebrul " bullet-nas " Studebaker. Dar el le-a plăcut " covor vanzator " și a vrut să-l ajute.
sesiuni de noapte târziu acasă Caleal în Mishawaka, Indiana, a constatat Caleal, Bourke, și Bourke lui asistent Bob Koto concocting un model de lut fin, cu un glonț-nas, nu spre deosebire de cea a Studebaker. Modelul lut la scară mică a fost de fapt coapte în bucătărie - deci s-ar putea referi afecțiune la 1,949 Ford ca ". Masina din cuptor Dick Caleal lui "
Cu to
[1] 