Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> nash >>

1939

ția motorului cu 30 la suta, economisind pana la 25 la suta in costurile de benzină și reducerea atât uzura motorului și consumul de ulei.

Un alt revenind suplimentar a fost de Nash " Nu-Rol, " care " previne alunecarea în spate masina de la încă nu necesita picior pentru frânare "., Continuare din 1938 a fost de sistem de pornire unic Nash care a necesitat împingând pedala de ambreiaj pentru a activa demarorul, eliminându-se astfel accidentale virând la transmiterea a fi angajat.

De asemenea, au fost reluat rigid-X fixate de tip grindă șasiu cu un bar balansa față - " ride stabilizator " ca Nash se numește - plus amortizoare cu dublă acțiune a pretins a fi ". 40 la sută mai mare decât media ... probabil cele mai mari amortizoarele utilizate vreodată într-o mașină " Adecvat pentru modelele mai avansate sunt, 1939 Nash ambasadorii au fost bine echipate. Printre caracteristicile standard au fost ștergătoarele de parbriz cu dublă și parasolarele; încuietori pentru direcție, aprindere, și torpedoului; lămpile spate duble; coarne duble; cotiere fata uși; Cablu de mantie; și de pasageri asistență curele.

Eights adăugat " trompeta " coarne, roți inele tapiterie, covor față etaj, un ceas electric, lumina torpedoului, și un volan flexibil spite cu inel de corn. Sedan inclus scrumiere spate duble si brichete trabuc. Desigur, dealerii Nash a oferit diverse accesorii, cum ar fi lămpi de ceață, extensie de evacuare tevi, un " de master " bar bara de protecție, și un radio de lux cu vârful degetului Tuning și antena glugă. Nash a continuat să sublinieze " caracteristici de călătorie " pentru 1939, în special sistemul de încălzire /ventilație avansat. Introdus în anul precedent ca " cu aer condiționat, " acest adaugat acum un termostat pentru a deveni climatizare Vremea-Eye. " A Twist unui Dial pare ianuarie în iunie " Nash lăudat.

Vremea ochi toate, dar proiecte expulzați, ferestre aburit-up, și mirosuri interioare vechi de desen continuu în aer exterior prin încălzire. Aceasta a permis, de asemenea, aerul să fie încălzit la o temperatură dorită și chiar parțial dehumidifed în drum spre cabina. Sistemul sub presiune chiar ușor compartimentul pentru pasageri de a păstra în proiecte. Pe langa sistemul de clima sporită și excelente kilometraj autostrada, ambasadorul Nash a încurajat Wanderlust patru roți cu îmbunătățite cazari in-ca

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]