Coupe apel pentru stilul sportiv, utilitate muncitor, sau ambele. Decapotabile au fost mai plin de farmec decât oricând cu zvelt 1939 stil Nash, dar acestea, de asemenea, a oferit o notă standard de practică în ori-jos " de locuri de operă " pentru doi pasageri din spate (în comun cu coupe All-Scop). Interioare continuat tradiția Nash de eleganta linistita. Publicitate touted quot Ambasadorului &, Soft, scaune valuri ... mai confortabil decât fotoliu tau preferat " și " Tapiterie astfel somptuos puteți sens costisitoare, lung purtarea de calitate la o atingere ".,
panouri de instrumente au fost la modă impodobite cu accente cromate și Woodgrain Tenite. Calibre cu iluminat nocturn indirect au fost grupate în fața conducătorului auto. Cele mai multe butoane și switch-uri au fost în partea de jos centrul bord, care a avut o scrumieră convenabil la fiecare capăt. Drivere se uita un parbriz care a fost de 3,5 inci mai mare decât înainte. Nash a proclamat Ambasadorul sa 1939 ". Cele mai moderne masina din lume " Comentator de radio renumit Boake Carter a declarat, " Se plictisește prin spațiu ca un glonț de argint "., În ciuda astfel de hiperbolă, nu a fost de mult încât a fost familiar. Ampatamente, de exemplu, au rămas neschimbate la 121 inch pentru Ambassador Șase, 125 pentru Eights mai-luxoase.
De asemenea, au fost reținute splendid " Twin aprindere " motoare în linie cu supape aeriene și robuste arbori cotiți șapte-Main-purtătoare. Twin aprindere semnificat două bujii pe cilindru, care au asigurat o ardere mai completă.
șase din nou verificate în la 234,8 inci cubi și 105 CP, opt la 260.8 Cid și 115 CP. Ambele au fost zer netedă și capabil să ruleze plat afară toată ziua fără efort. Deși nu de multe ori apreciat atunci - sau acum - Nash drept opt a fost printre cele mai bune astfel de motoare de zi sa. Trei trepte transmisie manuala a rămas standard, dar un viteze montate coloană, o idee fierbinte nou în 1939, a fost disponibil la un cost suplimentar mic. De asemenea, a fost opțional Overdrive, care Nash denumit " Cruising Gear " sau ". În al patrulea rând Speed Forward "
O binefacere pentru călătorie autostrada și economia în ansamblu de combustibil, aceasta a redus tura
